smart #5 haastaa markkinat hinnalla ja huippuominaisuuksillaan
Täysin uusi smart #5 asettaa uudet standardit sähköautojen markkinoille yhdistämällä tilavat sisätilat, edistyksellisen teknologian ja kattavan varustelun varsin kilpailukykyiseen hinnoitteluun. Malliston hinnat alkavat 45 390 eurosta, joten uutuudelle ei löydy suoraa kilpailijaa markkinoilta.

Viisi varustetasoa, kaksi vetotapaa
smart #5 -mallisto Suomessa koostuu viidestä eri varustetasosta:
- Takavetoiset: Pro ja Pro+
- Nelivetoiset: Pulse, Summit Edition (rajoitettu erä) ja BRABUS
Takavetomallit on varustettu 76 kWh akustolla ja nelivetomallit 100 kWh akustolla. Suurin WLTP-toimintamatka, 590 km, saavutetaan Pro+ -mallilla. Kaikissa nelivetoversioissa toimintamatka on 540 km.
Tilat
Täysin uusi smart #5 tarjoaa runsaasti monikäyttöistä tilaa. Tarkkaan harkitut korimitat – pituus 4695 mm, leveys 1920 mm, pitkä 2900 mm akseliväli ja korkeus 1705 mm – on hyödynnetty parhaalla mahdollisella tavalla. Pehmeillä materiaaleilla viimeistellyt pinnat, tilava jalkatila ja matalalle sijoitettu lattia luovat yhdessä laadukkaiden materiaalivalintojen kanssa avaran ja rauhallisen premium-tunnelman.
Takamatkustajia hemmotellaan runsailla jalkatiloilla ja sähköisesti säädettävillä selkänojilla. Huolella suunnitellut säilytysratkaisut tarjoavat kaikkiaan 34 erilaista lokeroa ja säilytystaskua, mukaan lukien 72 litran valaistu etutavaratila (”frunk”) sekä 630 litran tavaratila, joka laajenee takaistuimet kaadettuna jopa 1530 litraan. Lisäksi smart #5 kykenee vetämään 1600 kg jarrullista perävaunua.


Kattava vakiovarustelu
Pro-mallissa vakiovarusteina ovat mm. kookas panoraamakattoikkuna, sähkötoiminen takaluukku, adaptiivinen vakionopeudensäädin, 256 värivaihtoehdon tunnelmavalaistus, 360 asteen kamera ja 12 pysäköintitutkaa.
Seuraava mallitaso, Pro+, tuo varusteluun lisää suuremman 100 kWh:n akuston ja 800 voltin korkeajännitesähköjärjestelmän, joka mahdollistaa jopa 400 kW:n pikalataustehon. Pro + on malliston ”range-hero” tarjoten 590 km toimintamatkan.
Kolmas malliversio, Pulse, tuo mukaan nelivedon, offroad-ajotilan, lämpöpumpun, 13″ keski- ja etumatkustajan näytöt sekä ilmanlaadun valvontajärjestelmän. Lisäksi nelivetomalleissa on useita ajo- ja maastoajotiloja, kuten Adaptive, Sand, Snow, Mud ja Rock. BRABUS-mallissa lisänä on myös BRABUS-ajotila. BRABUS tuo vakiovarusteisiin lisää myös Sennheiser-äänentoiston, CyberSparks LED-ajovalot ja BRABUS-korisarjan.
Rajoitetun ajan myynnissä oleva neljäs mallivaihtoehto, Summit Edition, lisää varusteisiin lisätyn todellisuuden ominaisuudella varustetun HUD-näytön, erikoisulkovärin ja vain tässä mallissa saatavilla olevan oliivinvihreän nahkasisustuksen. Vakiovarustukseen kuuluu myös sähköinen vetokoukku.

Malliston huipulla on nelivetoinen #5 BRABUS, jossa tehoa on jykevät 475 kW (646 hv) ja vääntöä 710 Nm. Ajo-ominaisuudet, jarrut ja ajoavustimien toiminta on hienosäädetty suorituskyvyn ja kasvaneiden tehojen mukaisesti. Alcantara-verhoiltu ohjauspyörä valaistulla BRABUS-logolla istuu täydellisesti kuljettajan käsiin, kun taas panoraamakatto ja mikrokuituinen kattovuoraus viimeistelevät premium-ilmapiirin.
Tekniikka
Sisätilojen keskipisteessä on moderni HMI-järjestelmä. Se on varustettu 25,6-tuumaisella lisätyn todellisuuden heijastusnäytöllä, 10,3-tuumaisella täysvärisellä Ultra HD LCD -mittaristolla ja kahdella 13-tuumaisella AMOLED 2.5K -näytöllä.
Huipputekninen, ChatGPT-tekoälypohjainen ääniohjaus mahdollistaa kuljettajan käyttää erilaisia lähteitä tarjotakseen tarkkoja vastauksia lähes mihin tahansa kysymykseen. Yhdistettynä smartin älykkäisiin avatareihin kuljettaja voi ohjata keskeisiä toimintoja pelkästään äänellään – mukaan lukien puhelut ja viestit, musiikki ja media, ilmastointi, navigointi, henkilökohtaiset asetukset, auton hallinta sekä kaikki internet-toiminnot. Uusi leijona-avataari Leo opastaa käyttäjiä hallintalaitteiden käytössä.
Sulavan tekoälyn vasteajan varmistamiseksi hyödynnetään edistyneen AMD V2000 -suorittimen tehoa. Suoritin erottuu kyvyllään renderöidä auton low-poly smart OS -käyttöliittymä, joka perustuu Unreal Engine -moottoriin ja hallitsee reaaliaikaisia efektejä – kriittisiä reagoivaan, sulavaan ja esteettisesti miellyttävään käyttökokemukseen.

Akustokokoja on kaksi: 76 kWh:n akusto on yhdistetty 400 voltin korkeajännitejärjestelmään. Takavetoisesta Pro+ -mallista lähtien varusteena 100 kWh:n akuston, joka on aina yhdistetty 800 voltin sähköarkkitehtuuriin, joka mahdollistaa uuden tason suorituskyvyn latausnopeuden suhteen. Superlataustoiminto (4C) mahdollistaa jopa 70 % kapasiteetin lataamisen vain 18 minuutissa (lataus 10–80 %). Kookkaampi 100 kWh:n akusto tuplaa myös AC-lataustehon kolmivaiheisesta 11 kW:sta 22 kilowattiin.
Molemmissa akustovaihtoehdoissa tavaratilassa oleva 220 V pistorasia ja V2L-mahdollisuus tarjoavat rajattoman monipuolisuuden retkillä sähköverkon ulkopuolella.
Hinnat
Malliversio | Hinta € | Akusto kWh brutto / netto | Vetotapa | Teho kW / hv | WLTP km | HV-sähkö-järjestelmä |
Pro | 45 390 | 76 / 74,4 | Takaveto | 250 / 340 | 465 | 400 V |
Pro + | 49 990 | 100 / 94 | Takaveto | 267 / 363 | 590 | 800 V |
Pulse | 54 990 | 100 / 94 | Neliveto | 432 / 588 | 540 | 800 V |
Summit Edition | 57 990 | 100 / 94 | Neliveto | 432 / 588 | 540 | 800 V |
BRABUS | 59 990 | 100 / 94 | Neliveto | 475 / 646 | 540 | 800 V |