Mobilia-palkinto Jukka Saastamoiselle: Sata vuotta suomalaisen autoalan toimintaa
Vuoden 2026 tieliikennehistorian Mobilia-palkinto on myönnetty teokselle Sata lasissa, Autotuojat ja -teollisuus ry 1925–2025 (Autotuojat ja -teollisuus ry, 2025). Toimittaja ja tietokirjailija Jukka Saastamoisen kirja on enemmän kuin yhdistyksen 100-vuotishistoriikki.
Se on kertomus siitä, miten suomalaisen autoalan toimintaympäristö on ajan mittaan muuttunut. Ääneen pääsevät niin autoalan ammattilaiset kuin autoihin liittyvää lainsäädäntöä valmistelleet virkamiehet ja poliitikotkin.
Jukka Saastamoinen on palkittu toimittaja ja tietokirjailija, joka on työskennellyt päätoimisesti useissa Alma Median, Otavamedian ja Sanoma Media Finlandin lehdissä, muun muassa Kauppalehdessä, Tekniikka&Taloudessa ja Suomen Kuvalehdessä. Sata lasissa on hänen kahdeksas tietokirjansa. Kokenut tietokirjailija on koostanut teokseensa sujuvasti kirjoitetun, mutta kattavan kuvauksen autoalan muutoksista sadan vuoden ajalta. Teoksen kustantaneen Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtajan Tero Kallion sanoin:
– On tärkeää tallettaa paitsi autoalan historiaa, myös autoilun merkitystä ja toisaalta niitä yhteiskunnallisia pohjavirtauksia, jotka autokauppaan vaikuttavat.
Suomalaisen autoalan järjestön 100-vuotinen historiikki – ja paljon muuta
Tuomaristo luonnehti voittajateosta hyvin kirjoitetuksi historiikiksi, joka tarjoaa paljon tietoa yhteiskunnan muutoksista, lainsäädännön kehityksestä ja maailman muutoksesta. Samalla kuitenkin yhdistyksen kova ydin, tarkoitus ja käytännön toiminta tulee selväksi. Teos todettiin hyväksi ja asiantuntevan kattavaksi paketiksi autoteollisuudesta. Sisältö myös yllätti positiivisesti – kirjassa kuvataan koko autoalan ja sen vaikuttajien, sidosryhmien ja yhteistyökumppanien toimintaa menneiden vuosikymmenien aikana ja siinä samassa kaiken keskipisteessä toimivaa edunvalvontajärjestöä. Kirjan sisältö on mukavasti jaoteltu erilaisiin teemaosioihin, joihin on osuvasti yhdistetty myös alan vaikuttajien haastattelutietoja ja haastateltavien henkilökuvia. Teksti on sujuvasti ja mukaansatempaavasti kirjoitettu, aihe on mielenkiintoinen ja ajankuva kiinnostava, teoksen kuvat on hyvin valittu. Teoksen todettiin olevan ammattimaisesti laadittu ja historiikkina hyvä, silti lukijaa kiinnostava yhdistelmä lehtijuttuja, tutkimusta ja historiaa. Tuomaristo totesi korkean tietoarvon lisäksi teoksen kiinnostavuutta lisäävän sen, että lähes kaikilla on henkilökohtainen suhde autoon ja autoiluun – siksi teoksen sisältö tulee lähelle lukijaa ja suhde teokseen syntyy helposti.
Jukka Saastamoinen sanoo, että Sata lasissa pyrkii kertomaan autoalan taustoista ja ilmiöistä ymmärrettävästi ja kiinnostavasti niillekin lukijoille, jotka eivät ole tienneet niistä mitään. Toisaalta se koettaa antaa uutta tietoa myös lukijoille, joille toimiala on vanhastaan tuttu. Kirjoitustyyliksi hän oli valinnut letkeän lehtimiesotteen siksi, että teksti olisi mahdollisimman luettavaa.
– Mutta se ei missään nimessä tarkoita, että tekstiin olisi sävelletty jotakin. Kirja on tarkistettua faktaa kannesta kanteen, kirjailija sanoo.
Kunniamaininta virkistävän tuoreelle tavalle tuottaa tietoa pyöräilyn historiasta ja arvoista
Tuomaristo huomioi kunniamaininnalla Tiitu Takalon ja Tiina Männistö-Funkin teoksesta Polkimilla – nyt, ennen ja tulevaisuudessa (Suuri Kurpitsa, 2023). Kirjan tekijät, sarjakuvataiteilija Tiitu Takalo ja FT, tekniikan historian dosentti ja akatemiatutkija Tiina Männistö-Funk, yhdistävät teoksessaan osaamisensa vaikuttavalla tavalla. Kunniamaininnan saanut teos todettiin virkistävän luovalla tavalla toteutetuksi tietoteokseksi, jossa fiktiivinen muisteluun pohjautuva ja faktatieto on lomitettu miellyttävällä ja luovalla tavalla. Tietoa välitetään luovasti sarjakuvien välityksellä, mikä lisää teoksen kiinnostavuutta ja edesauttaa tiedon välittämistä matalalla kynnyksellä. Teoksessa valotetaan laajasti ja syvällisesti pyöräilyn kehittymistä omakohtaisten kokemusten ja arvomaailman kautta. Sarjakuvat on piirretty ajatuksella ja ajan kanssa, liikenne- ja katukuvat ovat uskottavia ja tarkkoja. Teos todettiinkin virkistävän erilaiseksi ja uudeksi tavaksi toteuttaa tietoteos.
Tuomaristo kuvaili vuoden 2026 kilpailua tasaiseksi ja kilpailuteoksia kiinnostaviksi ja tietoarvoltaan laadukkaiksi. Kaikkien kilpailuteosten osalta oli löydettävissä omat vahvuutensa ja kiinnostavat lähestymistapansa tieliikenteen historian ja ilmiöiden kuvaamiseen ja niiden parissa oli helppo viihtyä. Kilpailuun osallistuneista teoksista kuitenkin kaksi erottui joukosta tuomariston painottaessa arvioinnissa luettavuutta, tiedon tasoa ja luotettavuutta, yleisilmettä sekä luovuutta. Voittajateos menestyi hyvin kaikilla arvioinnin tasoilla, kunniamai-ninnan saanut teos loisti erityisesti luovuudellaan.
Palkintolautakunnan puheenjohtajana toimi Suomen historian dosentti Marko Tikka ja jäseninä FT Tiina Miettinen, toimituspäällikkö Harri Domonyi, ajoneuvoharrastaja DI Juhani Intosalmi, pitkäaikainen matkailualan järjestötoimija Timo Piilonen sekä yrittäjä Tommy Oesch. Kilpailuun osallistui kaikkiaan 6 eri teosta. Mobilia säätiö jakaa 4 000 euron arvoisen tieliikennehistorian Mobilia-palkinnon joka toinen vuosi. Tavoitteena on edistää korkealaatuisen historiatiedon tuottamista, kansantajuistamista ja julkaisemista tieliikenteen alalta. Palkinnon lahjoittavat Mobilia säätiön taustayhteisöt.
