DAF CF Electric valloittaa Euroopan haastavimman vuoristosolan
26 tonnia painava DAF CF Electric on ensimmäinen täysin sähkökäyttöinen kuorma-auto, joka on valloittanut Itävallan korkeimman vuoristosolan – nimittäin 48 km pitkän Grossglockner High Alpine Road -vuoristotien, jossa on 36 jyrkkää mutkaa ja 12 prosentin nousuja. Saavutus osoittaa, että päästötön ajaminen on täysin mahdollista myös vuoristoalueilla.
DAF CF Electric on ollut markkinoilla vuodesta 2018 alkaen, ja se on saatavilla 4×2-vetoautona sekä 6×2-kuorma-autona. Tämä täyssähköinen ajoneuvo – jonka kolmannen sukupolven malli on nyt liikenteessä – on jo käytössä muun muassa Alankomaissa, Saksassa, Belgiassa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Unkarissa erilaisissa käyttötarkoituksissa, kuten supermarkettien jakeluajossa, jätteiden keräyksessä ja konttien kuljetuksessa. Älykkään suunnittelun ja välilatauksen ansiosta asiakkaat voivat ajaa CF Electric -ajoneuvolla jopa 500 kilometriä päivässä.
Todistettua suorituskykyä vuoristoalueilla
Osa vuoristoalueiden kuljetusalan toimijoista näyttää kuitenkin suhtautuvan epäilevästi sähköajoneuvojen käyttöön. Itävallan virallinen DAF-jälleenmyyjä Tschann päätti, että oli aika tehdä loppu tästä skeptisyydestä DAF Trucksin avustuksella. ”Missä muualla kuin Euroopan haastavimmalla, mutta samalla kauneimmalla, vuoristotiellä voisi todistaa CF Electricin laadun ja suorituskyvyn?”, toteaa Tschannin johtaja Enrico Simma.
Jyrkkiä mutkia ja isoja nousuja: haastavin testi
26 tonnia painavalla CF Electric -ajoneuvolla ajettiin Salzburgista moottori- ja maaseututeitä pitkin Grossglockner High Alpine Road -alppitien juurelle. Sieltä lähdettiin kohti Kaiser-Franz-Josefs-Höhe -näköalapaikkaa, joka on tämän kiemurtelevan ja upean vuoristotien päätepiste. Simma jatkaa: ”Vuoristoreitti on sekä henkeäsalpaavan kaunis että todella haastava, sillä sen 48 kilometrin varrelle mahtuu 36 tiukkaa mutkaa ja 12 prosentin jyrkkiä nousuja. Se on äärimmäinen testi mille tahansa ajoneuvolle – ja CF Electric läpäisi sen erinomaisesti! Tämä todistaa, että CF Electriciä voi käyttää millä tahansa reitillä, kunhan latausinfrastruktuuri on kunnossa!”
