Kia uusi lippulaivamalli EV9 tarjoaa luokassaan ainutlaatuisia ominaisuuksia
Kian täysin uusi EV9 on moderniin elämäntapaan ja sähköiselle aikakaudelle suunniteltu SUV. Kyseessä on merkin ensimmäinen täysin sähköinen kolmella istuinrivillä varustettu lippulaiva, joka on yhtä aikaa sekä raju että hienostunut, ja tekniikaltaan edistynyt sähköauto. Sekä kuusi- että seitsemänpaikkaisena tarjolle tuleva uutuus yhdistää rohkean muotoilun, ensiluokkaisen muunneltavuuden ja monipuolisen liitettävyyden kokonaisuudeksi, joka on valmis kaikkeen.
Auton silmiinpistävä visuaalinen ilme on saanut inspiraationsa Kian Opposites United -muotoilufilosofiasta, joka löytää harmonian luonnon, nykyaikaisuuden sekä teknologian vastakkaisista ominaisuuksista. Yhtä aikaa voimakas ja rauhallinen olemus, sekä joukko älykkäitä innovaatioita tekevät EV9:stä yhtä vakuuttavan sekä maastossa että urbaanissa ympäristössä. Samaan aikaan sisätilojen tehokas käyttö varmistaa, että kaikilla matkustajilla on mukavat oltavat.
– EV9 määrittelee luokkansa standardit kokonaan uudestaan, toteaa Kian pääjohtaja Jason Jeong.
– Se tuo tulevaisuuden autoilun tähän päivään, rohkaisee ihmisiä omaksumaan muutoksen kohti sähköisiä autoja ja kutsuu ihmiset olemaan osa liikkumisen muutosta. EV9:llä on olennainen rooli Kian brändin muuttamisessa sekä ihmisten liikkumisen uudistamisessa, hän jatkaa.
Uusi SUV-malliston lippulaiva
Kian pelkästään sähköisiä autoja varten suunnitellulle E-GMP-pohjalevylle rakennettu EV9 on edelläkävijä suosiotaan kasvattavassa autoluokassa. Pitkä akseliväli yhdessä täysin tasaisen ohjaamon lattian kanssa tarjoavat runsaat tilat ja lounge-tyylisen mukavuuden kaikille matkustajille kolmella istuinrivillä. Auton ollessa pysähdyksissä toisen rivin istuimet ovat istuinvalinnasta riippuen mahdollista pyöräyttää 180-astetta, tai asettaa rentoutumistilaan.
Mukavuusistuimet tarjoavat nimensä mukaisesti ensiluokkaista mukavuutta ja ne ovat etuistuimien tavoin mahdollista laittaa auton ollessa pysähdyksissä makaavaan asentoon. Tällöin myös erillinen jalkatuki nousee reisituen jatkoksi ja kaikkien neljän paikan osalta lämmitys ja viilennys huolehtivat sopivasta lämpötilasta. Pyöritettävät istuimet mahdollistavat kahden istuinrivin matkustajien olemisen kasvotusten. Myös monet muut EV9:n innovaatiot kuten digitaaliset sivupeilit ja taustapeili, upotetut ovenkahvat, ja esimerkiksi kaksiosainen panoraamakattoikkuna tekevät matkustamisesta sekä mukavampaa että vaivattomampaa.
– Kia EV9 on ainutlaatuinen siinä mielessä, että sitä ei ole suunniteltu vain kuljettajille – se on SUV kaikille matkustajille, ja se tarjoaa ennennäkemättömällä tavalla mukavuutta, tilaa ja teknologiaa, kertoo Kia Europen markkinointi- ja tuotejohtaja Sjoerd Knipping.
– EV9 lähestyy sähköistymistä kokonaisvaltaisesti, minkä ansiosta se voi tehdä paljon enemmän kuin vain siirtyä paikasta A paikkaan B. Monien muiden uraauurtavien ominaisuuksien lisäksi EV9 voi antaa energiaa sähkölaitteille, se voi ladata muita sähköautoja, ja se voi jopa antaa sähköä kotiisi. Me haluamme tarjota asiakkaille kolmirivisen SUV:n käytännöllisyyden sähköautolle tyypillisellä ajokokemuksella, Knipping jatkaa.
541 kilometrin toimintamatkaa yhdellä latauksella täydentää huippunopea lataus. 800 voltin teknologian myötä suurteholatauksen teho on parhaimmillaan 240 kW, mikä mahdollistaa jopa 239 kilometrin matkaan tarvittavan energian lataamisen vain 15 minuutissa. EV9 on myös varustettu kaksisuuntaisella latauksella. EV6-mallissa esitellyn V2L-toiminnallisuuden (Vehicle-to-Load) lisäksi EV9 tulee tarjoamaan V2B- / V2H- (Vehicle-to-Building / Vehicle-to-Home) sekä V2G-ominaisuudet (Vehicle-to-Grid). V2L mahdollistaa normaalien 220 voltin jännitteellä toimivien sähkölaitteiden käyttämisen, kun taas V2B ja V2H mahdollistavat jopa 10 kW:n tehon ulosottamisen esimerkiksi kodin sähköistämiseksi hetkellisesti. V2G puolestaan mahdollistaa energian syöttämisen suoraan takaisin sähköverkkoon kovimman kysynnän aikaan. Nämä kaikki ominaisuudet tullaan näkemään vähitellen kaikkialla Euroopassa.
EV9 on Kian ensimmäinen malli, jonka ominaisuuksia voi täydentää Kia Connect Storen kautta tarjoten asiakkaille mahdollisuuden auton personointiin heitä kiinnostavilla ominaisuuksilla. Kia Connect Store -palvelun kautta tehtävät päivitykset asennetaan autoon OTA-päivityksenä (Over-The-Air), eli langattomasti auton oman verkkoyhteyden avulla.
Tarjolle tulee päivitysmahdollisuuksia auton käyttöiän aikana monipuolisesti esimerkiksi turvallisuuteen, mukavuuteen, suorituskykyyn ja multimediajärjestelmään liittyen, kuten seuraavat:
- Etäpysäköinti RSPA 2 (Remote Smart Parking Assist 2.0) hoitaa automaattisesti auton pysäköinnin, vaikka kuljettaja on auton ulkopuolella.
- Multimedian suoratoistomahdollisuus
- Väännön lisäys (markkinasta riippuen)
Eläinperäisen nahan korvaavat materiaalit sekä kierrätetystä muovista valmistetut materiaalit puolestaan edustavat merkittävää muutosta kohti kestävämpien materiaalien käyttöä. Kia EV9:n sisätilan materiaaleissa on käytetty uusia biopohjaisia materiaaleja, ja esimerkiksi kojelaudassa, ovissa sekä pilarien sisämateriaaleissa on käytetty kierrätettyjä muovipulloja.
Kia EV9 edustaa kokonaisuutena merkittävää askelta yrityksen matkalla kohti vastuullista liikkuvuusratkaisujen tarjoajaa. Yhtenä markkinoiden ensimmäisistä 3. tason autonomiaa tarjoavana autona Euroopassa EV9 kantaa tulevaisuuden DNA:ta ja osaltaan tasoittaa tietä kohti päästötöntä, täysin linkitettyä ja autonomista liikkumista.
Luonnon inspiroimaa rohkeaa muotoilua
Kuten palkintoja voittanut Kia EV6 myös Kia EV9 on saanut inspiraation muotoihinsa Opposites United -muotoilufilosofiasta. Ulkoasussa on jämäkkää geometriaa, puhtaita linjoja ja rohkeaa SUV-ilmettä.
EV9:n keulan muotoilua hallitsee valmistajan tuorein versio Tiger Face -maskista, jossa keskiosa on hieman laitoja matalampi. Erottuvat pystyyn sijoitetut ajovalokokonaisuudet on toteutettu LED-tekniikalla – vakiona vaakasuuntaisilla projektoreilla ja GT-Linessa pienillä kuutioprojektoreilla. Takaosassa huomion kiinnittää tunnistettavan ilmeen perälle antavat tähtikartasta inspiraationsa saaneet takavalot. Automaattiset upotetut ovenkahvat antavat modernin ja teknisen ilmeen, kun aktiiviset ilmanohjaimet yhdessä pyöräkoteloiden ilmanohjauksen kanssa parantavat aerodynamiikkaa. 19-, 20- tai 21-tuumaiset renkaat on varustettu rengasääniä vaimentavalla sisämateriaalilla ja aerodynaamisesta muotoiltujen vanteiden designissa on löydettävissä auton muun ulkonäön kanssa yhteensopivaa kulmikkuutta.
– Haluamme jakaa visiomme, jossa luonto ja ihmisen luoma voivat elää rinnakkain harmoniassa, taustoittaa Kian globaalin muotoilukeskuksen johtaja Karim Habib.
– Ulkonäkö, joka on saanut inspiraationsa Opposites United -filosofian Bold for Nature -pilarista, osoittaa kunnioitusta luonnon täydellisyydelle, kun taas sisätiloista löytyy edistyneintä teknologiaamme, jatkaa Karim Habib.
Kia EV9 tulee tarjolla viidellä luonnosta inspiraationsa saaneella värillä. Tietyt värit ovat rajattuja tiettyjen varustelujen yhteyteen, ja osa väreistä tulee olemaan tarjolla sekä kiiltävällä että mattapintaisella viimeistelyllä.
Kaksi voimalinjavaihtoehtoa tarjoaa kiitettävän toimintamatkan ja suorituskyvyn
Kia EV9 tulee tarjolle sekä takavetoisena että nelivetoisena versiona. Autossa hyödynnetään Kian neljännen sukupolven akkuteknologiaa ja akuston kapasiteetti on molempien vetotapojen yhteydessä 99,8 kWh. Takavetoisen mallin teholukema on 150 kW (204 hv) ja vääntöä on tarjolla 350 Nm, joiden turvin 0–100 km/h kiihdytyksestä suoriutuu 9,4 sekunnissa ja huippunopeus on 185 km/h. Takavetoisen mallin WLTP-syklin mukaiseksi toimintamatkaksi kirjataan jopa 541 kilometriä.
Nelivetoisessa versiossa on kaksi 141 kW (192 hv) tehoista sähkömoottoria, jotka tarjoavat Base-mallissa vääntöä eteen 250 Nm ja taakse 350 Nm, kun taas GT-Linessa molemmat moottorit tarjoavat 350 Nm. Nelivetoinen Base-malli kiihtyy 100 km/h nopeuteen 6,0 sekunnissa, kun GT-Line saavuttaa saman nopeuden 5,3 sekunnissa. Molempien mallien huippunopeus on 200 km/h ja WLTP-syklin mukainen sähköinen toimintamatka on jopa 497 kilometriä.
Tarkoituksenmukaista teknologiaa
Kia EV9:n ohjaamo on varustettu yksinkertaisella ja hienostuneella teknologialla, joka tarjoaa intuitiivisen käyttökokemuksen. Kolmiosainen näyttökokonaisuus rakentuu 12,3-tuumaisesta mittaristosta, 12,3-tuumaisesta multimediajärjestelmän näytöstä sekä 5,1-tuumaisesta ilmastointijärjestelmän näytöstä kahden isomman välissä. Näiden lisäksi kuljettajalle tärkeimmät tiedot ovat näkyvissä tuulilasinäytössä (HUD = Head-Up Display).
Ohjauspyörästä löytyvät perinteiset fyysiset painikkeet ajamiseen liittyen toiminnallisuuksien hallintaan, ajotietokoneen käyttöön sekä multimediajärjestelmän ohjaamiseen. Keskikonsolin perinteisiä painikkeita on karsittu, mutta esimerkiksi ilmastoinnin lämpötilasäädöt ovat aina käsillä. Osa multimediajärjestelmän painikkeista on integroitu kojelaudan pintaan, ja ne ovat näkyvissä vain auton ollessa käynnissä.
Multimediajärjestelmä edustaa uutta sukupolvea ja se on huomattavasti edeltäjäänsä nopeampi. Myös valikkorakenteisiin on tullut käytettävyyttä helpottavia toiminnallisuuksia, ja esimerkiksi usein käytetyt toiminnot löytyvät nyt ylälaidasta alas pyyhkäisemällä. Täysin uusi ominaisuus Kialle on myös erillinen Autopesu-tila, jossa auto itse varmistaa esimerkiksi ikkunoiden olevan kiinni, peilien olevan käännettynä ja ovenkahvojen olevan lukitussa tilassa automaattipesua varten.
Muiden Kian mallien tavoin myös EV9:n asiakas hyötyy auton verkkoyhteyden kautta Kia Connect Live Services -ominaisuuksista. Näihin lukeutuvat muun muassa reaaliaikainen liikenneinformaatio, pysäköintipaikkojen saatavuus- ja hintatiedot, polttoaine- ja latausasemien sijainti- ja hintatiedot, sääennusteet, päivittyvät POI-kohteet sekä nopeuskameravaroitukset.
– Me uskomme teknologian ja innovaatioiden edistävän positiivista vuorovaikutusta ihmisten ja koneiden välillä, sanoo Kian sisätilojen suunnittelusta vastaava johtaja Jochen Paesen.
– Tavoitteemme täysin uuden Kia EV9:n sisustuksessa oli yhdistää korkean teknologian ominaisuuksia korkeatasoiseen intuitiivisuuteen. Siksi päädyimme yksinkertaiseen ja hienostuneeseen sisustukseen, jonka asettelulla ja graafisella ilmeellä pyrimme parhaaseen mahdolliseen käytettävyyteen, toteaa Paesen.
Lukuisien toiminnallisuuksien lisäksi Kia EV9 tarjoaa musiikin ystäville aihetta iloon. Autosta löytyy Meridian Premium Soud System jonka 14 kaiutinta ja ulkoinen vahvistin huolehtivat laadukkaasta äänentoistosta.
Kia EV Route Planner helpottaa matkan suunnittelua
Kuljettajan elämää helpottaakseen EV9:n navigointijärjestelmä on varustettu älykkäällä reittisuunnittelulla. Kun auton toimintamatka ei näytä riittävän navigointijärjestelmään asetettuun määränpäähän, Kia EV Route Planner -ominaisuus suosittelee automaattisesti latauspaikkaa reitin varrelta. Tämä vähentää pelkoa toimintamatkan riittävyydestä sekä latauksen kestosta, sillä järjestelmä näyttää, milloin, missä ja kuinka pitkään autoa pitää ladata.
– Asiakkaille Kia EV Route Planner varmistaa älykkään ja helpon tavan matkustaa ilman tarvetta etsiä latauspaikkoja etukäteen, kertoo Hyundai Motor Europe Technical Centerin kehitysprojekteista vastaava pääjohtaja Gunther Frank.
– Haluamme tarjota asiakkaillemme mahdollisuuden ajaa pitkiäkin matkoja lyhimmässä mahdollisessa ajassa mahdollisimman vaivattomasti. Tämän kaltaisten ominaisuuksien avulla paranne käyttökokemusta saavuttaaksemme ja ylittääksemme asiakkaiden odotukset, ja teemme polttomoottoriautoista sähköautoihin siirtymisen mahdollisimman sulavaksi, Frank jatkaa.
Kylmissä olosuhteissa liikuttaessa tämä toiminnallisuus keskustelee luonnollisesti akuston esilämmityksen kanssa. Auto lämmittää ja siten valmistelee akuston automaattisesti nopeaa latausta varten lähestyttäessä navigoinnin kautta kohteeksi asetettua latausasemaa. Tämän ansiosta asiakas saa parhaan mahdollisen hyödyn irti suurteholatureista kaikissa olosuhteissa.
Turvallisuus ja mielenrauha vakiona
Kia EV9 on varustettu lukuisilla aktiivisilla kuljettajaa avustavilla järjestelmillä tarjotakseen parasta mahdollista mukavuutta ja turvallisuutta tien päällä. Tarjolle tuleva uusi Highway Driving Pilot -järjestelmä huolehtii etäisyydestä edellä ajavaan ja pitää auton keskellä kaistaa. Jos järjestelmä havaitsee välittömän riskin, se voi myös suorittaa hätäjarrutuksen törmäyksen välttämiseksi. Tarvittaessa järjestelmä myös pyytää kuljettajan ottamaan ohjat takaisin. Jos kuljettaja ei syystä tai toisesta reagoi ja ota autoa hallintaan, auto pysäyttää itsensä automaattisesti. Avustavien toimintojen lisäksi EV9 tulee tarjoamaan ensimmäisenä Kiana mahdollisuuden 3. tason autonomiseen ajamiseen, jolloin kuljettajan ei tarvitse huolehtia auton ohjaamisesta. Tämä toiminnallisuus tulee ensimmäiseksi tarjolle Saksassa.
Kia EV9 on vakiona varustettu uuden sukupolven Highway Driving Assist -moottoritieajoavustimella, jonka yhteydessä toimii myös kaistanvaihtoavustin. HDA 2 on varustettu uudella kädet ratin kehällä tunnistavalla järjestelmällä, jolloin kuljettajan ei tarvitse tehdä varsinaisia ohjausliikkeitä viestiäkseen autolle olevansa paikalla. Näiden lisäksi EV9 on varustettu muun muassa uuden sukupolven kaistallapitoavustimella (LFA 2.0), katvealueen kamera- ja valvontajärjestelmällä (BVM ja BCA) sekä uuden sukupolven monipuolisesti eri tienkäyttäjät tunnistavalla hätäjarrutusjärjestelmällä (FCA 2.0).
Kia EV9 on merkin malliston uusi lippulaiva. Se edustaa kehityksen kärkeä monella osa-alueella ja tarjoaa monipuoliseen käyttöön muuntautuvat tilat. EV9:n suunnittelussa on panostettu entistä enemmän myös kestävään kehitykseen ja tämä näkyy esimerkiksi autossa käytettävissä materiaaleissa. Uusi Kia EV9 haluaa inspiroida kaikkia liikkumaan vastuullisemmin ja kyseessä on merkittävä askel Kian matkalla kohti vastuullista liikkuvuusratkaisujen tarjoajaa.
