Drivalian kysely paljastaa: Pidämme itseämme rauhallisina kuskeina, vaikka kaksi kolmesta tunnustaa ajavansa ylinopeutta
Yritysautoilukumppani Drivalia Lease Finlandin teettämä kuluttajakysely paljastaa merkittävän ristiriidan liikenneturvallisuuden ja arjen ajokulttuurin välillä. Vaikka 36 % suomalaiskuljettajista mieltää itsensä rauhallisiksi ja ennakoiviksi, käyttäytyvät he ratin takana ihan eri tavalla.
Oman ajotavan maltillisesta luonnehdinnasta huolimatta kysely osoittaa, että valtaosa eli yhteensä 67 % vastaajista ajaa vaihtelevasti ylinopeutta. Mielikuva rauhallisuudesta ei näin tue todellista ajotapaa.
Kyselyn mukaan vain 33 % vastaajista ilmoittaa, etteivät he koskaan ylitä nopeusrajoitusta. Vastaajat kertoivat ajavansa ylinopeutta eriasteisesti. Tyypillisesti 44 % ajaa 1–5 km/h yli rajoituksen, kun 20 % myöntää ylittävänsä rajoituksen noin 10 km/h:lla. Kuljettajista 2 %:lla kaasujalka painaa enemmän ja ylinopeutta kertyy 15 km/h, ja 1 % vastaajista sanoo ajavansa vieläkin lujempaa.
Drivalian Key Account Manager Marja Ojalan mukaan kuljettajat ovat varsin taitavia perustelemaan ylinopeuden ajamista. Liikennevirrassa pysyminen on yleisin syy eli yli puolen (53 %) perustelu ylinopeuteen. Lisäksi lähes viidennes pitää turvalliseksi koettua tieosuutta pätevänä perusteluna.
Korkea itsetunto varsinkin miehillä
Kysely korostaa, että luotamme vahvasti ajotaitoihimme. Reilu viidennes vastaajista (22 %) pitää itseään keskivertoa parempana kuljettajana, kun taas yli puolet (58 %) uskoo olevansa keskitasoa.
Ojala kertoo, että itseluottamus liikenteessä vaihtelee merkittävästi eri demografisissa ryhmissä. Miehet ovat huomattavasti itsevarmempia kuin naiset: 29 % miehistä kokee olevansa keskivertoa parempia kuljettajia, kun naisilla vastaava luku on vajaat 16 %.
– Myös tuloilla on kyselyn mukaan vaikutusta, sillä yli 100 000 euroa vuodessa ansaitsevat pitävät itseään todennäköisemmin keskivertoa parempina kuljettajina, Ojala sanoo.
Muut kuskit ja ruuhkat ärsyttävät
Ylinopeuden ja oman kuljettajakäsityksen lisäksi kysely nostaa esiin sen, mikä laukaisee turhautumista tiellä.
– Muiden kuljettajien virheet herättävät eniten negatiivisia tunteita ja ärsyttävät 28 % vastaajista. Tämä ärsytys on voimakkaampaa naisilla (30 %) kuin miehillä (27 %). Kuljettajat ärsyyntyvät lisäksi ruuhkista, jonoista ja ohituskaistalla liian hitaasti ajavista, Ojala summaa.
Vaikka enemmistö suomalaiskuljettajista (58 %) suhtautuu vastausten mukaan ohitustilanteisiin harkiten ja välttää riskialttiita ohituksia, on Ojalan mukaan huolestuttavaa, että nuoret ovat muita alttiimpia ottamaan riskejä. Yli 12 % 18–24-vuotiaista myöntää ottavansa tietoisia riskejä ohittaessaan. Tämä käyttäytyminen saattaa liittyä siihen, että nuorin ikäryhmä korostaa aikataulupainetta ylinopeuden syynä merkittävästi enemmän kuin vanhemmat ryhmät.
Kyselyn toteutti Drivalia Lease Finlandin toimeksiannosta Syno International Omnibus-tutkimuksena 5.3.–11.3.2026. Tuhannen vastaajan otos on väestöä demografisesti edustava.
