Kuljetus ja Logistiikka

Kuljetus ja Logistiikka

 

Porilainen Sata Shipbuilding juhlistaa Yhdysvaltain rannikkovartioston Arctic Security Cutter -jäänmurtajien rakentamisen aloitusta

Helsinki Shipyard ja Sata Shipbuilding toimittavat yhdessä ensimmäiset koskaan Suomessa rakennetut Yhdysvaltain hallituksen alukset.

Sata Shipbuilding on erikoistunut vaativiin teräsvalmistusprosesseihin ja -ratkaisuihin kaikkein haastavimpiin käyttötarkoituksiin.

Sata Shipbuilding käynnisti tänään ensimmäisen Yhdysvaltain rannikkovartioston Arctic Security Cutter (ASC) -jäänmurtajan rakentamisen. Porissa järjestetty teräksenpolttoseremonia on merkittävä virstanpylväs Yhdysvaltojen tavoitteessa vahvistaa jäänmurtokapasiteettiaan ja kehittää arktista turvallisuutta.

Yhdysvaltain presidentin allekirjoittaman yhteisymmärryspöytäkirjan “Construction of Arctic Security Cutters”, mukaisesti Davie Defense toimittaa Yhdysvaltoihin yhteensä viisi Arctic Security Cutter -jäänmurtajaa. Ensimmäiset kaksi alusta rakennetaan Helsingin telakalla Sata Shipbuildingin terästuotannon tukemana. Kolme seuraavaa rakennetaan konserniin kuuluvalla Gulf Copper -telakalla Texasissa, jossa käynnistettiin 1. kesäkuuta merkittävä telakan modernisointiohjelma.

Rakentaminen Suomessa varmistaa, että telakkayhtiö pystyy vastaamaan Yhdysvaltain rannikkovartioston toimitusaikatauluun ensimmäisen ASC-aluksen osalta, jonka toimitus on suunniteltu vuodelle 2028. Amerikkalaiset laivanrakentajat työskentelevät ja oppivat yhdessä Helsingin maailman johtavien jäänmurtajaosaajien kanssa. Tämä tukee kolmen ASC-aluksen tehokasta rakentamista Texasissa.

Ensimmäisen kahden ASC-aluksen myötä Helsingin telakan ja Sata Shipbuildingin yhteenlaskettu henkilöstömäärä nousee vuoden aikana tuhanteen työntekijään. Lisäksi ohjelma luo satoja uusia työpaikkoja koko toimitusketjuun. Hanke vahvistaa Suomen meriteollisuusklusterin kilpailukykyä ja lujittaa maan asemaa maailman johtavana jäänmurtajien suunnittelijana ja rakentajana.

Yhdysvaltojen, Suomen ja Kanadan välisen Icebreaker Collaboration Effort -jäänmurtaja-aloitteen (ICE Pact) mukaisesti ASC-ohjelma osoittaa, kuinka liittolaismaat voivat yhdessä vahvistaa arktista turvallisuutta, kasvattaa teollista kapasiteettiaan ja nopeuttaa strategisesti tärkeiden alusten käyttöönottoa.

”Tämä on historiallinen virstanpylväs Sata Shipbuildingille ja koko konsernillemme. Meille on kunnia aloittaa Arctic Security Cutter -aluksen rakentaminen Yhdysvalloille Porissa ja luoda perusta ohjelmalle, jolla on suuri merkitys molemmille maille”, kommentoi Sata Shipbuildingin toimitusjohtaja Niko Suomela.

”Olemme ylpeitä voidessamme tuoda osaamisemme tähän transatlanttiseen teolliseen kumppanuuteen. Suomen huippuosaaminen erikoisalusten rakentamisessa tunnetaan maailmanlaajuisesti, ja se perustuu todistettuun toimituskykyyn. Helsingin telakalla ja Sata Shipbuildingilla on kokemus, asiantuntemus ja sitoutuminen toimittaa nämä alukset aikataulussa, laadukkaasti ja budjetin mukaisesti”, sanoo Davien Suomen telakoiden toimitusjohtaja Mika Heiskanen.

”Suunnitelmat eivät puolusta valtioita – strategiset suorituskyvyt, kuten ASC -jäänmurtajat tekevät niin. Tänään muutamme suunnitelmat teoiksi”, kommentoi James Davies, Inocea Groupin perustajajäsen. Inocea Group on yhdysvaltain Davie Defensen, kanadalaisen Davie Shipbuildingin sekä Helsinki Shipyardin ja Sata Shipbuildingin emoyhtiö.

”ASC-ohjelma vahvistaa länsimaiden merellistä turvallisuutta, rakentaa uudelleen Yhdysvaltojen kriittistä suorituskykyä suomalaisen osaamisen avulla ja vahvistaa asemaamme luotettavana globaalina kumppanina jääolosuhteisiin suunniteltujen alusten toimittajana”, Davies jatkaa.

”Yhdistämällä Suomen maailman johtavan jäänmurtajaosaamisen, testatun Arctic Security Cutter -aluskonseptimme sekä Texasin telakoidemme tuotantokyvyn, toimitamme Yhdysvalloille tämän kriittisen suorituskyvyn vuoteen 2028 mennessä ”, sanoo Inocea Groupin perustajajäsen Alex Vicefield.

Arctic Security Cutter -ohjelmasta

Arctic Security Cutter on uusi polaaristen jäänmurtajien alusluokka, joka on suunniteltu tukemaan Yhdysvaltain rannikkovartiostoa maailman vaativimmissa olosuhteissa. ASC tarjoaa rannikkovartiostolle modernin jäänmurtajalaivaston kansallisen turvallisuuden, meriturvallisuuden ja napa-alueille pääsyn varmistamiseksi.

FacebooklinkedinmailFacebooklinkedinmail
 

Kuljetus & Logistiikka
Artturinkatu 2, Box 29, 20200 Turku
lehti@kuljetuslehti.fi