Raskaan liikenteen AdBlue-päästövähennyslaitteisiin liittyvä sääntely on noussut viime viikkoina vahvasti esiin sekä Suomessa että EU-tasolla. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n jäsenkyselyssä vuonna 2024 esiin noussut kuljetusalan ongelma on osoittautunut kalliiksi haasteeksi myös työkoneissa ja maataloudessa. Vahva yhteistyö kumppanijärjestöjen, viranomaisten ja päättäjien kesken Suomessa sekä EU:ssa ovat nyt johtamassa muutoksiin, kiittelee SKAL.

Suuri osa kuorma-autojen vahingosta johtuu teknisistä vioista. Muita kuorma-autoille tyypillisiä vikoja ovat esimerkiksi juuttuminen lumeen tai suistuminen tieltä sekä lasivahingot. Kuorma-auton hinaaminen korjattavaksi voi aiheuttaa ylimääräisiä kuluja yritykselle.

Suomen ja Ruotsin välisessä tavaraliikenteessä tapahtuu historiallinen muutos, kun ajoneuvoyhdistelmien suurin sallittu pituus Ruotsissa nousee joulukuun alussa 25,25 metristä 34,5 metriin. Suomessa yhdistelmän suurin sallittu pituus on ollut 34,5 metriä vuodesta 2019 saakka. Ruotsin muutos avaa mahdollisuuden tehokkaiden HCT-yhdistelmien käyttöön myös Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä.

Kuljetusyrityksissä polttoainekustannukset ovat yleensä toiseksi suurin kuluerä palkkojen jälkeen. Siksi kaikkiin polttoaineenkulutukseen vaikuttaviin tekijöihin kannattaa kiinnittää huomiota. Tyypillisessä kuorma-autossa renkaiden vaikutus polttoaineenkulutukseen on 20–30 prosentin luokkaa ajoneuvotyypistä riippuen, joten renkaiden valintaan ja niiden kunnon tarkkailuun on syytä panostaa.

Lidl tavoittelee kuljetuksissaan merkittäviä päästövähennyksiä, ja yksi keino siihen on uusiutuvien polttoaineiden käytön lisääminen. Marraskuussa Pohjois-Suomessa kuljetuksia on ryhtynyt ajamaan maailman suurimpiin kuuluva biokaasurekka. Järjestyksessä se on Lidlin kahdeksas biokaasulla kulkeva kuljetusajoneuvo.

Euroopan johtavien verkkokauppa- ja valmistusta harjoittavien yritysten mukaan maantiekuljetukset on tärkein CO2-päästöjen vähentämisalue. Ipsosin ja Volvo Trucksin uusi raportti osoittaa, että yritykset ovat valmiita maksamaan enemmän kuljetusyrityksille, joiden hiilidioksidipäästöt ovat alhaisemmat.