SKAL Kuljetusbarometri: Kuljetusyritysten investointiaikeet alhaalla – kiinnostus vaihtoehtoisiin käyttövoimiin kasvaa Kuljetusyritysten investointiaikeet ovat painuneet alhaisimmalle tasolle kolmeen vuoteen. Seuraavan neljän kuukauden aikana investointeja on tekemässä 25 prosenttia yrityksistä, kun suurimmillaan investointeja on suunnitellut 33 prosenttia vastanneista. Vaihtoehtoisten käyttövoimien osuus suunnitelluista tavaraliikenteen autoinvestoinneista on lähtenyt kasvuun. Maanantai 06.11.2023
Goodyear vahvistaa kevyiden hyötyajoneuvojen renkaiden valikoimaansa pitääkseen kalustot liikkeellä Goodyear on päättänyt vahvistaa kevyiden hyötyajonevojen renkaiden tarjontaansa esittelemällä laajennetun premium-segmentin Cargo-rengasvalikoiman, jonka luotettavilla, huippulaatuisilla renkailla kuljetusliikkeet saavat ratkaisun, joka auttaa vähentämään seisokkeja ja pitämään kaluston liikkeellä. Perjantai 03.11.2023
Continental auttaa kuljetus- ja logistiikkayrityksiä valmistautumaan EU-taksonomiaan Continentalin uuden tietoportaalin kautta kuljetus- ja logistiikkateollisuuden kalustot saavat tietoa EU-taksonomian vaatimuksiin valmistautumisesta. EU-taksonomia on luokitusjärjestelmä, joka on suunniteltu ohjaamaan tilauksia ja investointeja ympäristöystävälliseen ja kestävään yritystoimintaan. Keskiviikko 01.11.2023
Pohjoismaiden kuljetusyrittäjät toivovat pohjoismaista liikenneministerineuvostoa Nordic Logistics Associationin eli Pohjoismaisen logistiikkayhdistyksen (NLA) hallitus antoi julkilausuman, jossa esittää pohjoismaisen liikenneministerineuvoston perustamista. Suomen Kuljetus ja logistiikka SKAL ry on mukana NLA:ssa, joka edustaa yhteensä 15 000 kuljetus- ja logistiikkayritystä. NLA perustelee esitystään merkittävien yhteisten kysymysten, kuten rajat ylittävän moduuliliikenteen ja vihreän siirtymän yhteispohjoismaisten ratkaisujen tehostamisella sekä etenkin EU-säädösten yhteisellä käsittelyllä. Pohjoismaiden neuvosto on parhaillaan koolla Oslossa. Maanantai 30.10.2023
SKAL Kuljetusbarometri: Kuljetusmäärien väheneminen painaa yritysten taloutta Suomen talouden taantuma näkyy SKALin kuljetusbarometrissa. Kuljetusyritysten loppuvuoden ennusteet ovat ennätysmäisen synkät. Odotukset kuljetusmäärien, liikevaihdon ja kannattavuuden suhteen ovat alhaisemmat kuin kertaakaan reilussa vuosikymmenessä. SKAL vaatii hallitusta edistämään toimia, jotka lisäävät taloudellista toimeliaisuutta sekä pitämään Suomen puolia EU:n päätöksenteossa. Maanantai 30.10.2023
Scania ja Wibax sähköistävät raskaat säiliökuljetukset ensimmäisenä Suomessa Wibax Logistics Oy ja Scania Suomi ovat sopineet raskaisiin kuljetuksiin soveltuvan täyssähköisen Scania 45R rekkaveturin toimituksesta Wibax Logisticsin raskaisiin säiliökuljetuksiin. Ajoneuvon toimitus ajoittuu keväälle 2024, jonka jälkeen Wibax aloittaa raskaat säiliökuljetukset 64 tonnin kokonaispainoisella täyssähköisellä ajoneuvoyhdistelmällä ensimmäisenä Suomessa. Keskiviikko 18.10.2023
DB Schenker ottaa käyttöön Suomen ensimmäisen täyssähköisen HCT-yhdistelmän DB Schenker ottaa käyttöön Suomen ensimmäisen täyssähköisen HCT-yhdistelmän. Täyssähköisestä Volvo FH Electric -vetoautosta ja kahdesta puoliperävaunusta koostuvan yhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa on 68 tonnia. Torstai 05.10.2023
P. Alajoen kaasu-Scaniat uudistivat Tampereen elintarvikekuljetukset Kuljetus P. Alajoki ajaa biokaasulla kulkevalla Scania G410:llä viisi päivää ja kuusi yötä viikossa. Tampereen seudulla vain harva banaanilaatikko on kuljetettu ruokakauppaan ympäristöystävällisen biokaasun voimin, mutta tänä syksynä Kuljetus P. Alajoki Oy muuttaa vanhat tavat. Tiistai 03.10.2023
BWS Suomen maajohtaja: Huolinta-alan toimintakykyä ei saa rapauttaa Lehti Blue Water Shipping Suomi osa kansainvälistä BWS:n kuljetus- ja logistiikkakonsernia. Suomen yksikön tukena on globaali toimintaverkosto, jonka avulla se kykenee palvelemaan Suomen ulkomaankauppaa tehokkaasti ja räätälöidysti. BWS:n Suomen maajohtaja Erkki Valtonen korostaa, että ulkomaankaupan viennin ja tuonnin toimivuus on Suomen kansantalouden kestävyyden kannalta elintärkeää. Perjantai 29.09.2023
FREJA sai tarpeekseen kaasukuorma-autoista – käyttää nyt uusiutuvaa dieseliä FREJA Transport & Logistics Oy aloitti ensimmäisenä kuljetusalan toimijana Kaukokiito BIO -palvelun asiakkaana elokuun alussa. Kaukokiito tankkaa ajoneuvoihinsa saman määrän uusiutuvaa dieseliä, kuin sitä menee FREJAlle tuotettaviin kuljetuksiin Suomessa. Torstai 21.09.2023
SKAL ja Metsäteollisuus budjettiriiheen: Vähäliikenteiset tiet pidettävä kunnossa Valtiovarainministeriön talousarvioesityksessä esitetään leikkauksia vähäliikenteisten teiden rahoitukseen. Vaikka hallitusohjelmassa halutaan huomioida yksiselitteisesti alempiasteinen tieverkko, sekä yksityisteille että metsäteille kohdistuvia avustuksia ollaan reippaasti leikkaamassa. Keskiviikko 20.09.2023
Kuljetusala budjettiriiheen: Investointiohjelmasta päätös ja päällystemäärät 4 000 kilometriin Rakennustoiminnan hiipuminen Suomessa heijastuu myös kuljetusalan yrityksiin. Kun uusia työmaita ei perusteta, ei maansiirtoautoillakaan ei ole tehtäviä. Rakentamisen lamaannus iskee maa-aineskuljetusten ohella myös esimerkiksi elementti-, kappaletavara-, jäte- ja erikoiskuljetuksiin. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n kyselyn mukaan 82 prosenttia kuljetusyrityksistä näkee tieverkon jatkavan rapistumistaan. SKALin mukaan on aika panostaa teiden päällystämiseen, mikä auttaisi myös rakennusalan tilannetta. Perjantai 15.09.2023
Raakapuun autokuljetusta kartoitettiin globaalisti Itä-Suomen yliopiston johdolla Itä-Suomen yliopiston ja yhteensä 34 muun yliopiston, tutkimuslaitoksen ja yrityksen tutkimuksessa kerättiin kattava yleiskuva teollisen raakapuun autokuljetuksesta maailmalla. Tutkimuksessa dokumentoitiin suurimmat sallitut kokonaismassat raakapuun autokuljetuksessa eri maissa, autokuljetuksen osuus raakapuun kokonaiskaukokuljetusmääristä, sekä raakapuun autokuljetuksessa keskimääräinen kuormakoko, kaukokuljetusmatka ja -kustannukset globaalisti. Keskiviikko 13.09.2023
Elinkeinoelämän järjestöt: tehokas kuljetuskalusto sallittava jatkossakin Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä Euroopan komissio julkaisi heinäkuussa ehdotuksensa kuorma-autojen mittoja ja massoja käsittelevän direktiivin uudistamiseksi. Komissio ei ole puuttumassa Suomelle keskeiseen oikeuteen päättää maan sisäisen liikenteen mitta- ja massasäädöksistä kansallisesti. Keskiviikko 13.09.2023
SKAL: Sata kansanedustajaa raskaalla kalustolla syysistuntokauden avajaisiin Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n kummiyrittäjät toivat suoraan eduskuntaan lähes neljäkymmentä kansanedustajaa kuorma- ja pakettiautoilla. Lisäksi vaalipiireissä moni edustaja sai kuljetuksen rautatie- tai lentoasemalle tiistaina tai edeltävien päivien aikana. Tapaamisia on sovittu lisäksi tuleville päiville. SKAL on perinteisesti kuljettanut kansanedustajia istuntokauden avajaisiin vaalikauden alussa. Keskiviikko 06.09.2023
Kymmenen keinoa, joilla kuljetusyritykset voivat minimoida polttoainekulunsa Kuljetusyrityksissä polttoainekustannukset ovat yleensä toiseksi suurin kuluerä palkkojen jälkeen. Siksi kaikkiin polttoaineenkulutukseen vaikuttaviin tekijöihin kannattaa kiinnittää huomiota. Tyypillisessä kuorma-autossa renkaiden vaikutus polttoaineenkulutukseen on 20–30 prosentin luokkaa ajoneuvotyypistä riippuen, joten renkaiden valintaan ja niiden kunnon tarkkailuun on syytä panostaa. Tiistai 05.09.2023
SKAL hallitus: Kuljetuskaluston Keski-Eurooppaa suuremmat mitat ja massat säilytettävä Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä Euroopan komissio julkaisi heinäkuussa ehdotuksensa ns. mitta- ja massadirektiivin uudistamiseen. Komissio on ehdotuksessaan jättämässä jäsenmaille vapauden päättää itse kansallisen liikenteen mitoista ja massoista. Tämä on Suomen kannalta kriittinen asia, ja kansallista vapautta tulee puolustaa ehdotuksen jatkokäsittelyssä EU-tasolla. Suomen ja Ruotsin väliseen liikenteeseen ehdotus sen sijaan uhkaa tuoda perusteettomia rajoituksia. Perjantai 01.09.2023
SKALin kysely: Kaasu on yleisin uusiutuva käyttövoima raskaassa liikenteessä, haasteena puutteellinen jakeluinfra Suurin osa uusiutuvaa käyttövoimaa käyttävistä kuljetusyrityksistä valitsee energianlähteeksi kaasun (yht. 83 prosenttia). Tiedot käyvät ilmi SKALin käyttövoimakyselystä, johon vastasi 182 yritystä, jotka käyttävät muuta energiamuotoa kuin dieseliä. Keskiviikko 23.08.2023
Power Truck Show – Kuljetusalan suurtapahtuma viikonloppuna Alahärmässä Power Truck Show järjestetään Alahärmässä Powerparkissa 11.-12. elokuuta 2023 jo yhdeksättätoista kertaa. Perjantai 11.08.2023
SKAL Power Truck Show’ssa: Hyväkuntoinen tieverkko ja kuljettajien saatavuus linkittyvät toisiinsa – panostusta tarvitaan Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry kumppaneineen osallistuu vuoden suurimpaan kuljetusalan ulkoilmatapahtumaan Power Truck Show’hun Härmässä tulevana viikonloppuna. Kuljetusyritysten edunvalvoja SKALin pääviesteinä tapahtumassa ovat ammattitaitoisen työvoiman saatavuuden turvaaminen sekä tiestön kunnon parantaminen. Keskiviikko 09.08.2023
Fazer ottanut käyttöön Suomen ensimmäisen sähkörekan leipäkuljetuksiin Heinäkuusta alkaen päästöttömästi kulkeva puoliperävaunu-ajoneuvoyhdistelmä on kuljettanut tuoretta ruisleipää Fazerin Lahden leipomolta kohti Vantaan jakelukeskusta. Maanantai 07.08.2023
Dachser lisää päästöttömien toimitusten verkostoonsa 12 uutta aluetta Euroopassa Dachser laajentaa jäähdyttämättömien kappaletavaralähetysten päästöttömiä toimituksia useille uusille keskusta-alueille. Logistiikkayhtiö aikoo ottaa DACHSER Emission-Free Delivery ‑palvelun käyttöön vuoden 2025 loppuun mennessä 12 uudessa Euroopan kaupungissa: Amsterdamissa, Barcelonassa, Dublinissa, Hampurissa, Kölnissä, Lontoossa, Málagassa, Rotterdamissa, Tukholmassa, Toulousessa, Varsovassa ja Wienissä. Lisäksi yhtiö aikoo laajentaa tämänhetkistä päästöttömien toimitusten aluettaan Pariisissa. Keskiviikko 26.07.2023
Goodyear selvittää maantiekuljetusalan trendejä kolmannella Vastuullisuuden todellisuus -tutkimuksellaan Goodyearin vuosittainen Vastuullinen todellisuus -tutkimus on nyt käynnissä ja kaikkia eurooppalaisia kuljetusliikkeitä pyydetään osallistumaan siihen kolmantena vuonna peräkkäin. Tutkimus auttaa Goodyearia ymmärtämään alan yleistä suhtautumista vastuullisuuteen. Tutkimus myös tarjoaa kuljetusliikkeille mahdollisuuden kertoa onnistumisistaan ja haasteistaan matkalla kohti vastuullisuutta. Maanantai 10.07.2023
Sähköiset kuljetustiedot tuovat tehokkuutta kuljetuksiin koko Euroopassa Digitalisaatio ja tiedon nykyistä parempi hyödyntäminen ja ovat keskeisessä roolissa tulevaisuuden liikenteessä ja logistiikassa. EU-alueella ollaankin ottamassa käyttöön sähköiset kuljetustiedot vuoden 2026 alussa. Tavoitteena on tavaraliikenteen ja logistiikan tehokkuuden ja kestävyyden lisääminen. EU-maiden yhteishankkeessa testataan muutosta jo ennakkoon, jotta käytössä olisi yhteentoimiva järjestelmä alusta saakka. Perjantai 30.06.2023
SKAL: Hallitusohjelmassa runsaasti hyviä toimia kuljetuskustannusten alentamiseksi – ammattidieselin puuttuminen pettymys Kuljetusyritysten edunvalvoja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKALin pitkään ajama polttoaineen jakeluvelvoitteen kohtuullistaminen toteutui hallitusohjelmassa. Se on välttämätön toimi korkeiden logistiikkakustannusten hillitsemiseksi ja Suomen kilpailukyvyn parantamiseksi. Toimenpide hillitsee vaalikaudella polttonesteiden hintoja jopa kahdella miljardilla eurolla. Maanantai 19.06.2023
Kuljettajien saatavuus ja toiminnan rahoitus energiapuuliiketoiminnan pullonkauloina Energiapuuliiketoiminnan rahoituksen ja kuljettajien saatavuus on heikentynyt, selviää Bioenergia ry:n ja Koneyrittäjät ry:n jäsenilleen toteuttamasta kyselystä. Vaikka energiapuun käyttö on kasvanut, kyselyyn vastanneet energiayhtiöiden edustajat sekä koneyrittäjät näkivät toimintaolosuhteiden yleisesti huonontuneen viimeisen viiden vuoden aikana. Perjantai 16.06.2023
Turvallisuuteen panostava Korsu Oy on vuoden 2023 SKAL Kuljetusyritys Raahelainen Korsu Oy pyrkii olemaan edelläkävijä toiminnan eri osa-alueilla, erityisesti turvallisuuden saralla. Yrityksen tekemät merkittävät panostukset toimintaympäristön ja työntekijöiden turvallisuuteen toivat sille vuoden 2023 SKAL Kuljetusyritys -tunnustuksen. Tänä vuonna etsittiin kuljetusyritystä, joka panostaa omassa toiminnassaan ja toimintaympäristössään turvallisuuden parantamiseen. Maanantai 12.06.2023
IKEA laajensi päästöttömät kotiinkuljetukset Raisioon – lähes puolet tavaratalojen asiakastoimituksista jo päästöttömiä Suomessa ensimmäiset päästöttömät kotiinkuljetukset aloitettiin Tampereella lokakuussa 2019. Nyt myös Raision tavaratalosta asiakkaille lähtevät suoratoimitukset kuljetetaan päästöttömästi sähköautoilla. Perjantai 02.06.2023
SKAL kuljetusbarometri: Logistiikkapalveluiden ulkoistaminen kasvaa, samoin logistiikka- ja kuljetusyritysten koko Kuljetusyrittäjät tunnistavat tulevaisuudessa kuljetusyritysten yhdistyvän ja asiakkaiden ulkoistavan yhä suuremman osuuden toimitusketjun hallinnasta logistiikkayrityksille. Asiakkaiden vaatimuksesta tarve mitata ja raportoida hiilijalanjälkeä kasvaa. Tiedot käyvät ilmi SKAL ry:n kuljetusbarometristä, johon vastasi 545 kuljetusyrittäjää. Perjantai 02.06.2023
Kaukokiito investoi kahdeksaan täyssähköiseen kuorma-autoon Suomen suurin yksityinen logistiikkaketju Kaukokiito jatkaa investointejaan kasvavaan sähköautokantaan. Se on askel kohti vastuullisuustavoitetta kuljettaa lähetykset tulevaisuudessa hiilineutraalisti. Perjantai 02.06.2023
