Ammattiopisto Samiedu tiivistää yhteistyötään merkkiautoliike Auto-Killan kanssa. Yhteistyön tavoitteena on varmistaa, että ajoneuvoalan opiskelijat saavat jatkossakin työelämässä tarvittavaa oikeaa osaamista. Auto-Kilta muun muassa antoi viikon ajaksi opiskelijoiden tutustuttavaksi täyssähköisen Volvo XC40:n.
Päällystystyöt ovat alkaneet jo Etelä- ja Lounais-Suomen alueilla ja käynnistyvät muuallakin Suomessa kevään edetessä sekä säiden salliessa. Tavoitteena on päällystää 4000 kilometriä maanteitä sekä kävely- ja pyöräilyväyliä. Vilkas päällystyskausi tuo mukanaan normaalia enemmän liikennehäiriöitä. Tienkäyttäjien tulee noudattaa työnaikaisia nopeusrajoituksia työ- ja liikenneturvallisuuden varmistamiseksi.
Hallitus palautti kehysriihessä agendalleen ammattidieselin ja linjasi, että raskaan liikenteen ammattidiesel otetaan käyttöön, kun EU:n uusi polttoaineen jakelijoiden päästökauppa tulee voimaan vuonna 2027. SKAL on esittänyt ohjelmissaan juuri tätä ratkaisua, jossa päästökaupan mukanaan tuomat lisäkulut kompensoidaan ammattidieselillä.
Hallitus kokoontuu 15.–16. huhtikuuta kehysriiheen. Vaikka suunnitelmissa on tehdä lisäsopeutustoimia, on Suomen kivijalkaan eli tiestöön panostettava, toteaa Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n toimitusjohtaja Anssi Kujala. Hän ehdottaa, että tiestölle osoitetaan liikennejärjestelmäsuunnitelmaa uudistettaessa lisärahoitusta ja korjausvelkapaketti vakinaistetaan vähintäänkin 300 miljoonan euron vuositasolle.
Väylävirasto on laatinut uuden väyläverkon investointiohjelman vuosille 2025–2032. Vuosittain päivitettävä investointiohjelma on Väyläviraston asiantuntijatietoon perustuva näkemys uusien rata-, maantie- ja vesiväylähankkeiden toteuttamisesta ja niiden vaikutuksista. Päätökset hankkeiden toteuttamisesta tekee eduskunta.
Teiden huono kunto on aiheuttanut tänä talvena vahinkoja ja vaaratilanteita eri puolilla Suomea. Tieverkon kunnossapidon vision perusteella nyt nähty voi olla vasta alkusoittoa. Vision mukaan tiestön peruskorjaustarve näyttää lähtevän jyrkkään kasvuun lähivuosina. Keskeinen syy on tiestön ”suurten ikäluokkien” tulo korjausikään.
Maantieverkon korjausvelan kasvua pystytään tänä vuonna taittamaan hallituksen myöntämän lisärahoituksen turvin. Väylävirasto ja ELY-keskukset tavoittelevatkin valtakunnallisesti noin 4 000 kilometrin päällystysohjelmaa. Samaan suuruusluokkaan päästiin viimeksi vuonna 2020. Uutta päällystettä saadaan ympäri Suomen.
Valtiovarainministeriö julkaisi torstaina 29.2. julkisen talouden suunnitelman vuosille 2025–2028. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry korostaa, että huhtikuussa kokoontuvassa kehysriihessä on pidettävä kiinni toimista, joilla yritysten kilpailukykyä voidaan vahvistaa ja logistisia kustannuksia hillitä.
Väylävirasto on uudistanut siltojen kuntoluokitusmallin tuoreen projektiraportin pohjalta. Kahden eri näkökulman, rakenteellisen kunnon ja liikenneturvallisuuden, tarkastelu antaa sillan kunnosta laajamittaisemman kokonaiskuvan ja mahdollistaa korjaustarpeiden monipuolisemman arvioinnin sekä ennustettavuuden.
Rautatiealan Unioni RAU ry:n hallitus on päättänyt toteuttaa toisen #painavasyy poliittisen lakon, sillä Petteri Orpon hallitus jatkaa edelleen työelämän heikennysten valmistelua. Lakko toteutetaan perjantaina 2.2.2024, jolloin RAUn jäsenet ovat pois töistä. RAU edustaa rautatiealan veturinkuljettajia, liikenneohjaajia ja joissakin asiakaspalvelutehtävissä toimivia.
Monen uuden vuoden juhlintaan kuuluu ilotulitteet. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom haluaa muistuttaa, että lentoasemien ja lentopaikkojen läheisyydessä ilotulitteiden ampumista tulee välttää. Osa ilotulitteista voi nousta hyvinkin korkealle ja liian lähelle joutuessaan haitata laskeutuvan tai nousevan lennon turvallisuutta. Ilotulite voi hetkellisesi sokaista lentäjän ja häiritä keskittymistä.
Liikenne- ja viestintävirasto Traficom otti marraskuussa käyttöön Suomi.fi-viestit yhtenä tapana lähettää ajoneuvoveroliput sähköisenä asiakkaille. Ajoneuvoverolippu lähetetään paperipostin sijaan sähköisenä Suomi.fi-viestien käyttäjille. Tähän mennessä Suomi.fi-viesteihin on lähetetty jo yli 75 000 ajoneuvoverolippua. Nyt näiden ensimmäisten verojen eräpäivä lähenee.
Suomen Kylät ry ja Suomen Tieyhdistys ry etsivät lokakuussa Suomen surkeinta kylätietä kuvakilpailulla. Kilpailulla kiinnitettiin huomiota maaseudun tiestön kasvavaan korjausvelkaan ja siihen, miten huonokuntoinen tiestö vaikuttaa ihmisten arkielämään. Tiestön kunnolla on vaikutusta kansalaisten arkielämään, turvallisuuteen ja maan huoltovarmuuteen.
Autoalan vuoden suurtapahtumassa AKL Summitissa Helsingin Messukeskuksessa tarkastellaan autoalan nykytilaa ja lähitulevaisuuden haasteita; mitkä muutosvoimat ravisuttavat alaa ja sen asiakkaita ja miten varmistetaan, että autoalalla riittää osaajia myös tulevaisuudessa. Autoalan Keskusliiton (AKL) 10:ttä kertaa järjestämä AKL Summit tuo lavalle kattauksen suomalaisia ja kansainvälisiä huippupuhujia teemalla Nyt on aika toimia!
Väyläviraston ylläpitämien maantie- ja rautatiesiltojen keskimääräinen kunto on viimeisten vuosien aikana heikentynyt. Siltoja on vanhentunut runsaasti yhtä aikaa, ja samanaikaisesti korjauksia on resurssisyistä tehty liian vähän tarpeeseen nähden. Suomen siltojen vaurionsietokyky on kuitenkin edelleen kaiken kaikkiaan hyvä. Siltojen kuntoa seurataan tarkasti määriteltyjen prosessien mukaisesti.
Veho on tehnyt kolmivuotisen yhteistyösopimuksen John Nurmisen Säätiön kanssa ja on siten mukana pelastamassa Itämerta ja sen perintöä tuleville sukupolville. Pääkumppanuus Säätiön kanssa on osoitus Vehon sitoutumisesta vastuullisuuteen ja kestävään liikuttamiseen – arvoihin, jotka ohjaavat Vehon toimintaa päivittäin.
Koulukadun alikulkusillan purkamista aletaan valmistella keskiviikkona 1.11. Varsinaiset purkutyöt alkavat ensi viikolla eli viikolla 45. Yksi ajokaista on poissa käytöstä 1.11. alkaen. Kaksi ajokaistaa on käytössä koko työn ajan. Sillan purku kestää arviolta 2–3 kuukautta, jonka jälkeen alkaa uuden sillan rakentaminen.
Nordic Logistics Associationin eli Pohjoismaisen logistiikkayhdistyksen (NLA) hallitus antoi julkilausuman, jossa esittää pohjoismaisen liikenneministerineuvoston perustamista. Suomen Kuljetus ja logistiikka SKAL ry on mukana NLA:ssa, joka edustaa yhteensä 15 000 kuljetus- ja logistiikkayritystä. NLA perustelee esitystään merkittävien yhteisten kysymysten, kuten rajat ylittävän moduuliliikenteen ja vihreän siirtymän yhteispohjoismaisten ratkaisujen tehostamisella sekä etenkin EU-säädösten yhteisellä käsittelyllä. Pohjoismaiden neuvosto on parhaillaan koolla Oslossa.
Koulukadun alikulkusillan uudet liikennejärjestelyt alkavat keskiviikkona 1.11.2023. Jalankulun ja pyöräilyn kiertoreitit kulkevat Puistokadun, Ratapihankadun ja Humaliston sillan sekä Peilipuiston kautta. Yksi ajokaista suljetaan sillan purkamisen ajaksi. Sillan korkeusrajoitus pysyy urakan loppuun asti 3,4 metrissä.
Yksityiset sosiaali- ja terveysalan yritykset voivat valita, keneltä ostavat jätehuollon palvelut. Asiasta linjasi Helsingin hallinto-oikeus. Järjestöt muistuttavat, että eri alojen yritykset kautta maan haluavat kilpailuttaa tarvitsemansa jätehuoltopalvelut ja valita heille parhaiten soveltuvat ratkaisut. Siksi Suomen Yrittäjät, Kierrätysteollisuus ja SKAL Ympäristöyritykset kiirehtivät Orpon hallitukselta lakimuutosta asiassa.
Kuljetus & Logistiikka
Artturinkatu 2, Box 29, 20200 Turku
lehti@kuljetuslehti.fi