Wibaxille kaksi ADR-hyväksyttyä sähkökäyttöistä säiliöautoa Ruotsissa Viime viikolla Wibax sai kaksi ensimmäistä ADR-hyväksyttyä sähkökäyttöistä säiliöautoa Ruotsiin, jotka saapuivat Scanian uudesta sähkökuorma-autotehtaasta. Tämä tarkoittaa, että kemikaalitoimittajan sähköistämisen prosessi on virallisesti käynnistynyt: Wibax on jälleen askeleen lähempänä tavoitettaan saavuttaa 100-prosenttinen ajoneuvokannan sähköistäminen. Perjantai 20.12.2024
Kuorma-autojen ikääntyminen ja pitkät huoltovälit voivat aiheuttaa kalliita vahinkoja yrittäjille Suuri osa kuorma-autojen vahingosta johtuu teknisistä vioista. Muita kuorma-autoille tyypillisiä vikoja ovat esimerkiksi juuttuminen lumeen tai suistuminen tieltä sekä lasivahingot. Kuorma-auton hinaaminen korjattavaksi voi aiheuttaa ylimääräisiä kuluja yritykselle. Keskiviikko 18.12.2024
Metsä Groupin Skandinavian pehmopaperikuljetuksissa siirrytään käyttämään uusiutuvia polttoaineita Metsä Groupin pehmopaperiliiketoiminnassa otetaan merkittävä askel kohti vastuullisempia pehmopaperituotteiden kuljetuksia, kun osa yhtiön Skandinavian lähtevistä asiakaskuljetuksista hoidetaan fossiilittomilla polttoaineilla. Muutos on osa yhtiön strategista Tehokas toimitusketju -ohjelmaa, jolla luodaan paikallista asiakasarvoa tehokkuuden kautta. Keskiviikko 27.11.2024
Tältä näyttää Suomen ensimmäinen pitkä S23H-ohjaamo Mikko Ruuskan hytti on 27 senttimetriä pidempi kuin muilla S-sarjalaisilla. Se lisäsi työviihtyvyyttä, sillä Scaniassa asutaan yli 300 päivää vuodessa. Torstai 21.11.2024
Arla Suomi valitsee biokaasun maidonkeräykseen Kansainvälinen meijeriyritys Arla kerää maitoa – Ahvenanmaa mukaan lukien – 370 maitotilalta Suomessa. Arla on käyttänyt noin viiden vuoden ajan tuotteidensa jakelussa Suomessa biokaasulla toimivia kuorma-autoja, ja vuonna 2022 yritys aloitti biokaasun käytön myös maidonkeräyksessä. Perjantai 15.11.2024
HCT-Scania vakuutti kuljetusyrittäjän Kuljetus R. Stenvallin ajoissa ei ole käytetty uutta Scaniaa kertaakaan 65 vuoden aikana. Nyt on. Torstai 14.11.2024
Ensimmäinen L4-tason autonominen tavara-ajoneuvo aloittaa liikennöinnin Euroopan pääkaupungeissa Sveitsiläiset yritykset Planzer ja LOXO ovat tehneet merkittävän edistysaskeleen: ensimmäinen täysin autonominen tavara-ajoneuvo on aloittanut liikennöinnin Bernin kaduilla. Tämä yhteishanke, ”Planzer – Dynamic Micro-Hub w LOXO”, tuo logistiikkaan uudenlaista tehokkuutta, sillä tavoitteena on saavuttaa L4-tason autonomisuus jossa ajoneuvo kulkee ilman kuljettajaa. Tiistai 01.10.2024
Wibax kulkee sähköisillä säiliöautoilla kohti vastuullisempaa tulevaisuutta Wibax etenee määrätietoisesti kohti kestävämpää tulevaisuutta, tavoitteenaan siirtyä täysin sähkökäyttöiseen ajoneuvokantaan vuoteen 2030 mennessä, käyttäen ainoastaan itse tuotettua sähköä. Tämän vuoden aikana otamme seuraavan merkittävän askeleen, kun Suomeen saapuu ensimmäinen sähkökäyttöinen ADR-hyväksytty säiliökuorma-auto. Maanantai 19.08.2024
SKAL budjettiriiheen: kuljetusalan normien purkua vauhditettava Hallitus sitoutuu purkamaan kautensa aikana vähintään 300 yrityksiä ja kansalaisia haittaavaa normia, linjataan hallitusohjelmassa. Norminpurkuesityksiä aiottaneen käsitellä hallituksen syksyn budjettiriihen yhteydessä. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry esittää keinoja normien keventämiseksi. Järjestö julkistaa syyskuussa kattavan ohjelman normien purkamiseksi. Perjantai 09.08.2024
Wibax Logisticsin Valkeakosken kuljetusosasto hyödyntää uusinta ajoneuvodataa Kemikaalitoimittaja Wibaxilla menee lujaa: yritys on onnistunut kasvamaan haastavista talousajoista huolimatta. Yksi menestyksen salaisuuksista on Valkeakosken kuljetusosasto, jossa osataan käyttää hyväksi uusinta ajoneuvodataa. Perjantai 12.07.2024
Goodyear esittelee kuljetusliikkeiden kokonaiskäyttökustannuksia alentavan tilauspohjaisen renkaat palveluna -ratkaisun Goodyearin uudella ratkaisulla suuret kuljetusliikkeet Yhdysvalloissa ja Euroopassa ovat onnistuneet alentamaan kustannuksiaan ja vähentämään ajoneuvorikkoja. Tiistai 02.07.2024
Tuhansien kuorma-auton kuljettajien ammattipätevyys umpeutuu syyskuussa – uudista ajoissa ja vältä ruuhkat Monien kuorma-auton kuljettajien ammattipätevyys päättyy 10.9.2024. Uudistamalla ammattipätevyyden 10.9. mennessä, sen voimassaolo jatkuu 10.9.2029 saakka. Ammattipätevyyden uudistaminen edellyttää vähintään 35 tuntia jatkokoulutusta. Maanantai 01.07.2024
Vihreää logistiikkaa: Ahola Transportin uusi sähköinen Scania 40R Ahola Transport vaihtoi vihreässä logistiikassaan isolle vaihteelle. Se aloitti ensimmäisenä Suomen ja Ruotsin välillä säännöllisen liikenteen 64 tonnin sähköisellä ajoneuvoyhdistelmällä. Keskiviikko 19.06.2024
Savonlinja ja Scania jatkavat pitkään jatkunutta yhteistyötään 15 Scania Fencer linja-auton kaupoilla Savonlinja ja Scania jatkavat pitkään jatkunutta yhteistyötään 15:n Fencer linja-auton kaupoilla. Keskiviikko 19.06.2024
Ruotsi hakee mallia suomalaisesta täyssähköisestä kuljetusketjusta DHL:n Vantaan varaston ja ABB:n Helsingin tehtaan välillä kulkee lähes jatkuvasti neljä Scanian sähkökuorma-autoa, jotka eivät pysähdy koskaan latauksen takia. Harvinainen täyssähköinen toimitusketju onnistui niin hyvin, että siitä haetaan mallia Ruotsissa asti. Maanantai 10.06.2024
Uutta virtaa SKALin koneeseen – ja logistiikka-alalle! Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKALin liittokokous vahvisti järjestön uuden strategian 8. kesäkuuta Kuopion Tahkolla. Liittokokous muodostuu 13 jäsenyhdistyksen edustajista, jotka puhuvat koko jäsenkunnan puolesta. SKAL vastaa uudella strategialla toimintaympäristön voimakkaisiin muutoksiin ja muuntuviin jäsentarpeisiin. SKALille tärkeintä on jäsenyrityksen menestyminen. Maanantai 10.06.2024
Niemi sähköistää vauhdilla raskasta kalustoaan Volvon kanssa Niemi Palveluiden kaikki kuljetukset ovat olleet fossiilittomia jo vuodesta 2019, jolloin yritys siirtyi käyttämään koko kalustossaan käyttövoimina uusiutuvaa dieseliä, biokaasua ja sähköä. Nyt sähkön määrää lisätään ja kalusto täydentyy kolmella uudella Volvon sähkökuorma-autolla. Perjantai 31.05.2024
Yhä useammat naiset valitsevat Wibaxin työpaikakseen Puolet vuonna 2024 Wibaxilla tähän mennessä työsuhteensa aloittaneista kuljettajista on naisia. Tämä tarkoittaa, että tällä hetkellä yhteensä 27 prosenttia kuljettajista on naisia, jotka työskentelevät yrityksen toimipisteissä ympäri Ruotsia. Torstai 23.05.2024
SKAL kehysriihestä: Ammattidieselin palauttaminen hallituksen agendalle turvaa logistista kilpailukykyä Hallitus palautti kehysriihessä agendalleen ammattidieselin ja linjasi, että raskaan liikenteen ammattidiesel otetaan käyttöön, kun EU:n uusi polttoaineen jakelijoiden päästökauppa tulee voimaan vuonna 2027. SKAL on esittänyt ohjelmissaan juuri tätä ratkaisua, jossa päästökaupan mukanaan tuomat lisäkulut kompensoidaan ammattidieselillä. Torstai 18.04.2024
FUCHS ja Den Hartogh hankkivat uusia sähkökuorma-autoja raskaisiin säiliökuljetuksiin FUCHS ja Royal Den Hartogh Logistics ovat kehittäneet uusia intermodaalisia säiliökuljetusratkaisuja ja vievät nyt yhteisen vastuullisuustyönsä entistä pidemmälle. Merkittävä investointi raskaisiin sähkökuorma-autoihin osoittaa, miten voiteluainealan vastuullisuutta voidaan parantaa yhä uusin tavoin. Maanantai 15.04.2024
SKALin Kujala: Kehysriihestä kasvua panostuksilla väyliin Hallitus kokoontuu 15.–16. huhtikuuta kehysriiheen. Vaikka suunnitelmissa on tehdä lisäsopeutustoimia, on Suomen kivijalkaan eli tiestöön panostettava, toteaa Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n toimitusjohtaja Anssi Kujala. Hän ehdottaa, että tiestölle osoitetaan liikennejärjestelmäsuunnitelmaa uudistettaessa lisärahoitusta ja korjausvelkapaketti vakinaistetaan vähintäänkin 300 miljoonan euron vuositasolle. Maanantai 15.04.2024
Ainutlaatuinen koulutus Suomessa: Yrittäjyyspainotteiset logistiikka-alan opinnot valmistavat liikenneyrittäjiä Savon ammattiopiston logistiikka-ala aloittaa yrittäjyyspainoteiset perustutkinto-opinnot syksyllä 2024. Avaus on ainutlaatuinen Suomessa. Torstai 04.04.2024
SKAL tapasi päivässä yli 300 kuljetusyrittäjää: Tiestön huono kunto vaikuttaa yritysten arkeen ja työhyvinvointiin Kuljetusyritysten tehtaan lattia on tiestö. Koko 2000-luvun jatkunut tiestön kunnon heikkeneminen näkyy lisääntyvänä polttoaineen kulutuksena, kaluston kulumisena ja liikenneturvallisuuden heikentymisenä. Päätös 4 000 tiekilometrin päällystämisestä on ilouutinen, mutta korjausvelan hoito vaatii pitkäjänteistä työtä tulevina vuosina. SKALin toimihenkilöt tapasivat yli 300 kuljetusyrittäjää 20.3. SKAL Liikenteessä -päivänä. Maanantai 25.03.2024
Wibax laajentaa toimintaansa Haminassa Wibaxilla on ollut säiliöautoja Suomessa vuodesta 2022 lähtien, jolloin JJ Kuljetus Oy tuli osaksi Wibaxia. Siitä lähtien kuljetusyksikkö on sijainnut Valkeakoskella. Wibaxin kasvun seuraava askel on perustaa toinen kuljetusyksikkö Haminaan. Perjantai 22.03.2024
Kouvolaan rakennetaan uusi Kaukokiito-terminaali Kaukokiito-ketjuun kuuluva Auramaa-yhtiöt laajentaa toimintaansa Kaakkois-Suomessa rakentamalla uuden terminaalin Kouvolan Tykkimäkeen. Seitsemän miljoonan euron investointi mahdollistaa entistä tehokkaamman lähetysten käsittelyn. Toiminta terminaalissa alkaa keväällä 2025. Torstai 21.03.2024
Kaukokiito: Jyväskylän ensimmäinen täyssähköinen kuorma-auto liikenteeseen Kaukokiito-ketjuun kuuluva Kuljetusliike Taipale Oy on investoinut yhtiön ensimmäiseen täyssähköiseen kuorma-autoon. Sähköauto on osa Kaukokiito-ketjun kahdeksan täyssähköisen kuorma-auton investointia. Keskiviikko 13.03.2024
VR ja SSAB sähköistävät raskaan teollisuuden kuljetuksia – ensimmäiset Scanian sähkörekat liikenteeseen tänä vuonna Teräsyhtiö SSAB Europe ja VR:n logistiikkaliiketoiminnasta vastaava VR Transpoint ovat käynnistäneet yhteishankkeen raskaan teollisuuden kuljetusten sähköistämiseksi. VR investoi vähäpäästöisiin maantiekuljetuksiin hankkimalla täyssähkörekkoja, jotka tulevat SSAB Europen kuljetuksiin. Torstai 22.02.2024
Traficom: Tutkimus valaisee kuorma- ja linja-autonkuljettajien saatavuuden haasteita Suomessa Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin tuore tutkimus tarjoaa kattavan näkemyksen Suomen kuljetusalan ammattikuljettajien saatavuuden ongelmiin, tutkii ongelmien syitä ja ennustaa tilanteen kehittymistä. Torstai 22.02.2024
Euroopan parlamentti säilyttämässä jättirekkojen oikeuden rajat ylittävään liikenteeseen Euroopan komissio ehdotti mitta- ja massadirektiivin uudistamista heinäkuussa 2023. Ehdotuksessaan komissio olisi kieltämässä nykyisin sallitun rajat ylittävän liikenteen pitkillä ja painavilla yhdistelmillä. Parlamentin liikennevaliokunta TRAN muodosti kokouksessaan 14.2.2024 direktiiviehdotukseen kantansa, jonka mukaan rajat ylittävä liikenne olisi jatkossakin mahdollista myös pitkillä ja painavilla yhdistelmillä. Ratkaisua ajanut SKAL on tyytyväinen TRANin kantaan. Perjantai 16.02.2024
Kaukokiidon jakeluliikenne sähköistyy Turun keskustassa Logistiikkayhtiö Kaukokiito ajaa Turun keskustan jakelu- ja noutoliikenteen jatkossa sähkökalustolla. Kalustolla liikennöinti ei aiheuta lainkaan päästöjä. Lisäksi sen melukuorma on pieni, ja siksi se soveltuu hyvin kaupunkikeskusta-ajoon. Keskiviikko 14.02.2024
