Koulujen alkaminen tuo mukanaan innokkaita oppilaita ja vilkastuvaa liikennettä. SKAL ry haastaa kaikki tienkäyttäjät sitoutumaan liikenneturvallisuuteen, jotta koulutie on mahdollisimman turvallinen ja koulunaloitus onnistunut. Se edellyttää yhteistyötä vanhempien, huoltajien koulujen ja kaikkien tienkäyttäjien välillä.

Uusi lukuvuosi käynnistyy valtaosassa maata ensi viikolla, mikä edellyttää kaikilta liikenteessä erityistä tarkkuutta. Vanhempien on viimeistään nyt aika suunnitella turvallinen koulureitti lapselle ja opetella se yhdessä hänen kanssaan.

Liikenteessä sattuu eniten henkilövahinkoja kesäisin. Loman ajomatkoilla on siis erityisen tärkeää, että yleisimmät turvavarusteet ovat mukana ja oikeat toimintaohjeet ongelmatilanteisiin hallussa. Autoklinikan kysely paljastaa, että vaikka useimmat kuljettavat turvavarusteita autoissaan, valmistautuminen voisi olla perusteellisempaakin.

Nastattomien talvirenkaiden ajaminen loppuun kesäkaudella saattaa vaikuttaa hyvältä tavalta säästää rengaskuluissa. Moottorin testi kuitenkin osoitti, että talvirengas on kesäkelillä hengenvaarallinen valinta.

Ajokunnosta huolehtiminen, matkan järkevä tauottaminen ja auton aktiivisten turvavarusteiden pitäminen päällä ovat avaimet turvalliseen juhannusliikenteeseen.

Yli 90 prosenttia suomalaisista autoilijoista kertoo pitävänsä liikenneturvallisuutta erittäin tärkeänä autoillessa. Lähes yhtä moni kertoo, että turvallisuuden parantaminen on kriteeri seuraavan auton valinnassa ja yli 70 prosenttia autoilijoista kertoo perehtyvänsä auton turvallisuusominaisuuksiin jo autokaupassa tai omatoimisesti. Tiedot selviävät K-Auton toteuttamasta Autoilun suunta -tutkimuksesta.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin ja Itä- Uudenmaan poliisilaitoksen yhteisessä kuljettajatutkintoon tulevien opetusajoneuvojen ja lupien kenttävalvonnassa havaittiin useita puutteita.

Norja on noussut 2010-luvun kuluessa kärkimaaksi, kun tarkastellaan tieliikenteessä kuolleiden määrää suhteessa asukaslukuun. Suomessa taas turvallisuuskehitys on jäänyt jälkeen muista Pohjoismaista. Uusi tutkimus valottaa, mitä Suomessa voidaan oppia Norjalta. Tieliikenteen turvallisuuden parantamisen tulisi olla strategisempaa ja pitkäjänteisempää. Konkreettisiksi toimiksi tunnistettiin muun muassa nopeuksiin vaikuttaminen ja pienemmät tieverkon kehittämistoimenpiteet.