Uuden, kevään aikana lanseerattavan Kia EV2:n kehityksen keskiössä on melun, tärinän ja kovuuden (NVH: noise, vibration, harshness) minimointi rauhallisen ohjaamon tuomiseksi eurooppalaisille asiakkaille. Euroopassa kehitetty, suunniteltu, sekä valmistettu malli tuo akustista rauhallisuutta kompaktien sähköautojen segmenttiin.
Mercedes‑Benz on esitellyt täysin uuden, täyssähköisen VLE‑tila‑auton, joka käynnistää uuden aikakauden yhtiön 140‑vuotisessa historiassa. VLE on ensimmäinen malli uudella Van Architecture ‑arkkitehtuurilla, ja se yhdistää limusiinimaisen tila-auton ajomukavuuden ja käsiteltävyyden MPV‑luokan monikäyttöisyyteen, tiloihin ja muunneltavuuteen.
Sähköautojen pikalatauslaitteiden valmistaja Kempower on solminut yhteistyösopimuksen ruotsalaisen Aimon kanssa julkisen pikalatausaseman toimituksesta SkiStarin Lindvallenin hiihtokeskukseen Sälenissä, Länsi-Ruotsissa. Uudella latausasemalla on Kempowerin pikalatausjärjestelmä. Latausaseman ylläpidosta vastaa Aimo Charge, joka asentaa ja ylläpitää latausasemia Ruotsissa, Norjassa ja Suomessa.
Akkujen kierrätystä Suomessa ohjaa jätelaissa määritelty tuottajavastuu, eli aiheuttaja maksaa -periaate. Tuottajavastuun mukaisesti sähkö- ja hybridiautojen valmistajat ovat vastuussa akkujen jätehuollon järjestämisestä ja kierrätyksen kustannuksista. Suomen Autokierrätys vastaa tuottajavastuuvelvoitteiden hoitamisesta jäsenyritystensä puolesta.
Viime aikoina käyty keskustelu sähkö- ja hybridiautojen korjauksesta on saanut osin harhaanjohtavia sävyjä. Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin tiedote 4.12.2025 sähkö- ja hybridiautojen korjaustöihin liittyvistä riskeistä ei ole byrokratiaa, vaan perustuu ennen kaikkea turvallisuuteen: Sähkö- ja hybridiautojen korkeajännitejärjestelmien korjaaminen tulisi tapahtua niin, ettei järjestelmään tehdä muutoksia.
Kia on esitellyt uudistuneen version palkitusta EV6-mallista. Kyseessä on Kian ensimmäinen pelkästään sähköautoja varten suunnitellulle E-GMP-pohjalevylle valmistetuista autoista. Kattavassa uudistuksessa EV6 saa päivitetty ilmettä ulkoasuun, lisää kapasiteettia akustoon ja uusia mukavuutta parantavia varusteita.
Diesel on kuorma-autokannassa vielä valtavirtaa, mutta se on saanut haastajan biokaasusta ja sähköstä. Autokannassa oli marraskuun alussa yhteensä 101 sähkökäyttöistä kuorma-autoa ja 746 kaasukäyttöistä kuorma-autoa. Vaikka osuudet kannasta ovat vielä pieniä, kasvu on viime vuosina ollut nopeaa. Vuoden 2022 alussa käynnistynyt sähkö- ja kaasukäyttöisten kuorma-autojen hankintatuki on lisännyt kuljetusyritysten mahdollisuuksia investoida sähkö- ja kaasuautoihin.
Entistä suurempi osa suomalaisia voisi harkita sähköautoa, selviää LähiTapiolan kyselystä. Kalliit akkuvahingot ovat herättäneet paljon huomiota, vaikka valtaosa sähköautojen vahingoista on pieniä parkkipaikka- ja peräänajovahinkoja, joiden korjauskustannuksissa ei ole eroa vastaavanlaisiin polttomoottoriautoihin verrattuna.
Oikea rengasvalinta pidentää sähköauton toimintasädettä, korostaa sen parhaita puolia ja parantaa turvallisuutta. Jos ajat sähköautolla, kannattaa aina varmistaa, että rengasvalmistaja on määritellyt renkaan joko sähköautolle sopivaksi tai nimenomaan sähköauton renkaaksi. Ammattilaisen tekemällä tarvekartoituksella selviää, mikä on paras mahdollinen rengas autollesi.
Kian palkitusta EV9-lippulaivamallista tulee Suomessa tarjolle uusi takavetoinen versio. Kyseessä on samalla EV9-malliston hinnat alkaen versio 74 730 euron hinnallaan. EV9 RWD 99,8kWh 203hv 7P asemoituu yli 7000 euroa edullisempana malliston nelivetoon nähden. Takavetoisen EV9-mallin käyttöarvo on 995 €/kk. Auton vapaa autoetu on 1055 €/kk.
Renault 5 E-Tech electric antaa uudet kasvot sähköiselle vallankumoukselle. Renaulution-strategiasta luotu retrofuturistinen uusi sähköauto vie ajatukset sekä merkin historiaan että tulevaisuuteen. Alle neljä metriä pitkä täysin uudelle tekniikalle tehty 5 E-Tech electric tuo mukanaan paljon edistyksellistä tekniikkaa. Edullisimman version hinta jää 25 000 euron tuntumaan.
Liikenteen sähköistyminen eteni kovaa tahtia. Vuoden 2023 syksyllä ladattavien henkilöautojen määrä ylitti 200 000. Nykyisellä kasvutahdilla 2024 juhannusliikenteessä on yli 100 000 täyssähköautoa ja ladattavia on yhteensä noin 250 000. Vuonna 2023 liikenteessä olevien henkilöautojen keski-ikä nousi jälleen.
Kuljetus & Logistiikka
Artturinkatu 2, Box 29, 20200 Turku
lehti@kuljetuslehti.fi