Kuljettajaa avustavat ADAS-järjestelmät varoittavat kuljettajaa vaarallisista tilanteista liikenteessä ja estävät onnettomuuksia tai vähentävät onnettomuuksien riskiä. Vaikka ne avustavatkin ajossa, kuljettaja on aina vastuussa auton hallinnasta ja turvallisesta ajamisesta. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on koonnut tietopaketin videoineen ADAS-järjestelmistä, jotta niiden käyttö ja toiminta tulisivat autoilijoille tutuksi.
Lahden keskustassa voi nähdä koeajossa olevan robottibussin maanantaista 21.8.2023 alkaen. Koeajot suoritetaan ilman matkustajia reitillä Laaksokatu – Vapaudenkatu – Kauppakatu – Hämeenkatu – Rauhankatu – Kirkkokatu – Kauppakatu – Vapaudenkatu –Laaksokatu. Lopullinen reitti varmistuu koeajojen jälkeen.
Mobilia säätiö julistaa haettavaksi 4.000 euron tieliikennehistorian Mobilia-palkinnon. Palkinto voidaan myöntää tutkijalle, tutkijaryhmälle, opiskelijalle, toimittajalle tai muulle henkilölle, joka on julkaissut tieliikenteen alalta kirjan, tutkimuksen, opinnäytetyön, dokumenttiohjelman tai muun paperi- tai sähköisessä muodossa julkaistun teoksen elokuun 2021 jälkeen.
Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry pitää hallitusohjelman panostuksia tiestöön hyvinä, mutta hoputtaa toimimaan pian: korjausvelka on kasvanut suureksi. Tiestöön panostaminen on myös toimiva päästövähennyskeino, joka kannattaa ottaa käyttöön, muistuttaa SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujala Power Truck Show’n tiestöä käsittelevässä seminaarissa.
Koulujen alkaminen tuo mukanaan innokkaita oppilaita ja vilkastuvaa liikennettä. SKAL ry haastaa kaikki tienkäyttäjät sitoutumaan liikenneturvallisuuteen, jotta koulutie on mahdollisimman turvallinen ja koulunaloitus onnistunut. Se edellyttää yhteistyötä vanhempien, huoltajien koulujen ja kaikkien tienkäyttäjien välillä.
Alkuviikosta ennakoidaan rankkaa rajuilmaa koko eteläiseen Suomeen. Sateen seassa saattaa olla myös suuria rakeita. Autoilijoiden kannattaakin varautua mahdollisiin raekuuroihin ja myrskytuuliin etukäteen, sillä isot rakeet tai puunoksat voivat auton pintaan iskeytyessään aiheuttaa runsaasti ikäviä peltivaurioita.
Huoltajista 77 prosenttia on huolissaan vähintään yhdestä liikenneturvallisuuteen liittyvästä seikasta lapsen tai nuoren koulumatkalla. Yleisimmin huolestuneita olivat huoltajat, joiden lapsen tai nuoren koulumatka oli 1–3 kilometriä ja lapsi tai nuori kulki matkan pääasiallisesti aktiivisella kulkutavalla. Tämä selviää Fiksusti kouluun -ohjelman julkaisemasta selvityksestä Koulumatkojen kulkutavat huoltajien silmin.
Liikenteessä sattuu eniten henkilövahinkoja kesäisin. Loman ajomatkoilla on siis erityisen tärkeää, että yleisimmät turvavarusteet ovat mukana ja oikeat toimintaohjeet ongelmatilanteisiin hallussa. Autoklinikan kysely paljastaa, että vaikka useimmat kuljettavat turvavarusteita autoissaan, valmistautuminen voisi olla perusteellisempaakin.
Kesä on automatkojen aikaa. Olitpa lähdössä perheen kanssa kaupunkilomalle, puolison kera mökkireissulle tai kavereiden seurassa roadtripille, voit pienillä teoilla vaikuttaa autoilusi ekologisuuteen ja kustannuksiin. Rengasvalinnan ja renkaista huolehtimisen lisäksi auton oikeanlaisella ylläpidolla, kuten säännöllisellä ilmastointihuollolla, voidaan tehdä autoilusta taloudellisempaa ja ympäristöystävällisempää. Myös taloudellisella ajotavalla on yllättävän suuri vaikutus polttoaineenkulutukseen.
Kuljetus & Logistiikka
Artturinkatu 2, Box 29, 20200 Turku
lehti@kuljetuslehti.fi