Alkuperäisen Discovery Sportin menestyksen pohjalta Land Roverin monikäyttöinen SUV on jatkossa hienostuneempi, mikä parantaa sen persoonallista ulkoasua ja täydentää sisätilojen houkuttelevuutta. Kompakti premium-SUV ilmentää Discoveryn “mene minne tahansa” henkeä. Kattavasti päivitetty Discovery Sport saapuu markkinoille syksyllä.
Saumattoman ja selkeän muotoilunsa sekä värikohokohtiensa myötä se on avantgardistisen sähköautoilmeen pioneeri, joka edustaa edistyksellisen luksuksen design-ilmaisua. Mukavuuden ja laadun suhteen EQC on ”sähköautojen Mercedes-Benz” ja se vakuuttaa erityisesti ominaisuuksiensa kokonaisuuden ansiosta.
Kansainvälinen Kuljetus-Logistiikka 2019 -messutapahtuma esittelee Suomessa ensi kertaa tukun Mercedes-Benzin kiinnostavimpia uutuusmalleja. Tapahtuman ykköstähti on uusi Actros kuorma-auto, jonka innovatiiviset avustin- ja turvallisuusratkaisut nostavat raskaan liikenteen tehokkuuden täysin uudelle aikakaudelle.
Uusi B-sarja on akseliväliltään 30 mm edeltäjäänsä mittavampi. Pidentynyt akseliväli on tuonut lisää jalkatilaa takaistuimelle. Etumatkustajien tilaa on kasvatettu uudella kojetaululla, jonka ansiosta myös edessä on enemmän tilaa jaloille. Kasvaneen korin leveyden ansiosta edessä ja takana on enemmän hartiatilaa kaikille matkustajille.
Biokaasulla kulkeva Antiokia Oy:n Volvo FH460 on esimerkki vihreiden arvojen toteuttamisesta kuljetuskaluston valinnassa. Kaasua polttoaineena käyttävistä vaihtoehdoista nesteytettyä maakaasua (LNG) käyttää jo useampi Volvo kuorma-auto Suomessa. Sitä vastoin nesteytetyllä biokaasulla (LBG) kulkevat kuorma-autot ovat vielä toistaiseksi harvemmassa. Sellainen on kuitenkin hyvinkääläisen Antiokia Oy:n tuorein hankinta.
Volvo Trucks tuo lisää älyä rekkoihinsa käyttämällä maailman johtavan analytiikkayritys SASin analytiikka-alustaa. Yhteistyö on entisestään vauhdittanut Volvon tekoälyhankkeita, mikä merkitsee kuljettajille entistä luotettavampaa ajokokemusta, alentuneita käyttökustannuksia ja täsmällistä huoltopalvelua.
Mercedes-Benzin yli 16-tonnisten kuorma-autojen menekki ja markkinaosuus Suomessa kehittyy myönteisesti. Tammi-lokakuussa autoja on myyty yhteensä 467 kappaletta, ja markkinaosuus on 19,2 prosenttia eli 0,3 prosenttiyksikkö viime vuotta edellä. Kevyemmissä painoluokissa 6–16-tonnisia on toimitettu 10 kuukaudessa 77 kappaletta (mo. 34,2 %) ja 3,5–6-tonnisia 138 kappaletta (mo. 23,8 %).
Kuljetus & Logistiikka
Artturinkatu 2, Box 29, 20200 Turku
lehti@kuljetuslehti.fi