Finnlinesin toinen kahdesta Superstar-luokan rahti-matkustaja-aluksesta (ropax) luovutettiin China Merchants Jinlingin Weihain telakalla Kiinassa 12.12.2023. Alus tulee liikennöimään Finnlinesin Suomen ja Ruotsin väliselle Naantali–Långnäs–Kapellskär‑linjalle. Aikataulun mukaan liikennöinti alkaa helmikuussa 2024.
Teknologiayhtiö Wärtsilä lisää tuotevalikoimaansa neljä uutta metanolimoottoria ja laajentaa näin metanolimoottoritarjoomansa markkinoiden kattavimmaksi. Viime vuonna lanseeratun Wärtsilä 32 -metanolimoottorin lisäksi valikoimaa täydentävät nyt Wärtsilä 20, Wärtsilä 31, Wärtsilä 46F ja Wärtsilä 46TS -moottorit, jotka voivat käyttää metanolia polttoaineenaan.
Finnlinesin matkustajamäärät ovat kasvaneet merkittävästi Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä kahden ensimmäisen kuukauden aikana, kun uusi Superstar-luokan rahti-matkustaja-alus Finnsirius aloitti reitillä. Uuden laivan palvelukonsepti tarjoaa reitillä parannettuja palveluja niin rahtiasiakkaille kuin matkustajille.
Teknologiayhtiö Wärtsilä toimittaa uusinta simulaattoriteknologiaansa uuteen merenkulkualan koulutuskeskukseen Kotkassa. Tilauksen ovat tehneet Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulu (Xamk) ja Kotkan-Haminan seudun koulutuskuntayhtymä (Ekami). Tilaus kirjattiin Wärtsilän tilauskantaan marraskuussa 2023. Simulaattori asennetaan Xamkin uudelle kampukselle Kotkaan, jossa myös osa Ekamin merenkulun koulutuksesta järjestetään tulevaisuudessa.
International Seafarers’ Welfare and Assistance Network (ISWAN) seminaarissa nousi vahvasti esiin Merenkulkualan rekrytointikriisi, joka on pahentui COVID-19-pandemian aikana henkilöstön hakeutuessa töihin maihin. Alan veto- ja pitovoima ovat heikentyneet samalla, kun vihreä siirtymä merellä tarvitsee sitoutuneita huippuammattilaisia merenkulkuun. Syrjintä ja kiusaaminen ovat alalla globaali ongelma ja heikentävät työn houkuttelevuutta.
Wasaline aloitti sertifioidun biokaasun käytön perjantaina 13.10.2023. Biokaasun käyttäminen yhtenä päivänä viikossa johti rahtivarausten määrän kasvuun koko viikon 41 osalta. Kyseisellä viikolla rikottiin vuoden ennätys rahdin määrässä ja Wasaline solmi myös uusia asiakkuuksia. Kuljetettujen rahtiyksikköjen määrä kasvoi 33 prosentilla verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon.
Teknologiayhtiö Wärtsilä on lanseerannut uuden, erittäin vähäpäästöisen version jo entuudestaan tehokkaasta Wärtsilä 31DF -moottorista. Kun polttoaineena on nesteytetty maakaasu (LNG), uuden version metaanipäästöt 50 %:n kuormituksella ovat jopa 56 % pienemmät ja typen oksidien (NOx) päästöt jopa 86 % pienemmät. Painotetulla keskiarvolla mitaten uusi teknologia vähentää metaanipäästöjä vielä 41 % standardin Wärtsilä 31DF -moottorin päästötasosta, joka on sellaisenaankin jo markkinoiden alhaisin.
Suomalaiset lähtevät risteilemään yhä useammin erityisen matkakohteen tai ohjelman vuoksi. Viking Linen laivoilla järjestetäänkin ensi vuonna ennätykselliset yli sata erikoisristeilyä, joiden teemat vaihtelevat samppanjasta stand upiin ja musiikin eri genreistä muotiin. Erityistä vetoa on nyt rennoilla ja maanläheisillä teemoilla, kuten käsitöillä ja puutarhanhoidolla.
Pidä Saaristo Siistinä ry:n (PSS ry) Saaristomeren toiminta-alueella ympäristöhuoltotöissä operoiva M/S Roope on vierailulla tiistaina 10.10. Naantalissa valtakunnallisen saaristoseminaarin yhteydessä. Kaikki yhdistyksen toiminnasta kiinnostuneet ovat tervetulleita tutustumaan alukseen Naantalin keskustassa Presidentin laiturissa klo 14–17.
Wasaline aloittaa sertifioidun biokaasun käytön Vaasa-Uumaja-reitillä. 13. lokakuuta alkavassa Green Corri-dor Fridays -projektissa biokaasulla ajetaan yhtenä päivänä viikossa. Biokaasu on tällä hetkellä nesteytettyä maakaasua kalliimpaa, mutta varustamo hoitaa kaikki lisäkustannukset asiakkaiden puolesta. Biokaasun käyttö on osa valmistautumista EU:n päästökauppajärjestelmään, joka tulee merenkulkualalle ensi vuonna. Sertifioidun biokaasun ansiosta kaikki perjantailähdöt jouluun asti ovat ilmastoneutraaleja.
Ruotsalainen varustamo Wallenius-Sol kertoo nettisivuillaan olevansa innovatiivinen yhtiö, jonka tähtäin on vahvasti kestävässä kehityksessä. Kahden ruotsalaisen omistajatahon, Swedish Orient Linen ja Wallenius Linesin, lyötyä hynttyyt yhteen vuonna 2019 syntyi Wallenius-Sol, joka nykyään operoi myös säännöllisesti suomalaisissa satamissa.
Veneilykauden lähestyessä loppuaan satamiin ja rannoille alkaa ilmestyä nostureita, trailereita ja veneiden huoltajia. LähiTapiolan tietoon tulee vuosittain kymmeniä veneiden nostossa ja kuljetuksessa sattuneita vahinkoja. Listasimme kymmenen asiaa, jotka kannattaa ottaa huomioon, kun valmistelee venettä talvisäilöön.
DB Schenker ja meriteollisuusyritys Kongsberg Maritime ovat simuloineet Norjassa nollapäästöisen autonomisen syöttöaluksen käyttöä. Simulaatio on osa DB Schenkerin, Kongsberg Maritimen, huonekaluvalmistaja Ekornesin ja autonomisia syöttöaluksia operoivan Massterlyn yhteistyöhanketta, jonka tavoitteena on selvittää, voitaisiinko perinteisiä syöttöaluksia korvata ympäristöystävällisemmillä ratkaisuilla.
Silver ensiesittelee elokuussa Helsingin Uiva-venenäyttelyssä Silver X -täysalumiinisarjan uusimman tulokkaan, järeän ja monikäyttöisen Silver Seahawk CCX -mallin. Keskipulpetilla varustettu uutuus sopii etenkin merelliseen yhteysvenekäyttöön ja ympärivuotiseen hyötykäyttöön, mutta toimii myös kalastuskäytössä suuremmilla kalavesillä. Silver Seahawk CCX on Silver-täysalumiinimalliston neljäs venemalli.
Tallinna ja Viro houkuttelevat suomalaisia vahvemmin kuin vuosiin, ja Viking Line vastaa kesäkysyntään tuomalla Viking XPRS:n rinnalle tutun M/S Gabriellan ja legendaarisen Viking Cinderellan. Uutta on, että matkoja vartaan entistä useammin viime tipassa. Viking Linen kolme päivittäistä lähtöä takaavat, että vaihtoehtoja yli Suomenlahden suuntaaville löytyy riittämiin.
Tallink Silja on lanseerannut uuden risteily-hotellituotteen Turusta Maarianhaminaan. Tämä matkapaketti tarjoaa mahdollisuuden yöpyä ensimmäinen yö rennosti laivalla upeaa saaristoa ihaillen ja sen jälkeen viettää yhden tai useamman yön hotellissa Maarianhaminassa tai Ahvenanmaalla sujuvien aikataulujen puitteissa.
Työt ovat käynnistyneet talvitauon jälkeen sekä Ajoksen meriväylällä että Kemin satamassa. Uusi, syvempi väylä on tarkoitus ottaa käyttöön loppuvuodesta 2023. Nykyinen 10 metriä syvä meriväylä syvennetään hankkeessa 12 metriin. Syvennetyn väylän tavoitteena on palvella paremmin metsä- ja kaivosteollisuuden kuljetuksia.
Suomalaisilla on kuuden kesäviikon ajan ainutlaatuinen mahdollisuus kokea legendaarinen Viking Cinderella, joka on viimeksi vieraillut Helsingissä alkuvuodesta 2022. Valkokylkinen punainen laiva vie matkustajansa nauttimaan edullisen kruunun Tukholmasta tai piipahtamaan päiväseltään Tallinnassa. Viking Cinderella tarjoaa kesälomalaisille niin nostalgian säihkettä kuin modernin, koko perheen risteilyelämyksen.
Kuljetus & Logistiikka
Artturinkatu 2, Box 29, 20200 Turku
lehti@kuljetuslehti.fi